途安变速箱飞轮坏了

摘要:2017年9月28号经上海4s店检查确认为变速箱双质量飞轮故障.但是4s店说飞轮属于发动机部件！不属于变速箱的！不免费维修更换！大众汽车配备dsg双离合变速箱的产品上市时,宣传资料中曾明确说明双质量飞轮为dsg变速箱的重要组成部分（……

最近发现驻车抖动,车辆提速无力,急踩油门提速时发动机舱会发出尖锐的金属摩擦声音,以及熄火瞬间发动机有“卡啦”声异响.2017年9月28号经上海4s店检查确认为变速箱双质量飞轮故障.但是4s店说飞轮属于发动机部件！不属于变速箱的！不免费维修更换！大众汽车配备dsg双离合变速箱的产品上市时,宣传资料中曾明确说明双质量飞轮为dsg变速箱的重要组成部分（有其官方网站的视频介绍为证,详见附件截图）大众承诺变速箱保修10年16万公里.行内人士表示别的车就不知道！但是这途安是自动挡的！飞轮是在变速箱内的！车辆上市同期车辆购买飞轮的时候都归属在变速箱配件上的！要求免费更变速箱飞轮！！！ 

目前网上已有数百名车主出现类似故障,涉及的车辆包括一汽大众高尔夫、速腾、迈腾、宝来,上海大众途安、帕萨特、斯柯达明锐等.与各自的4s店交涉后得到的答复,归纳起来有两点:1、4s店称双质量飞轮属于发动机部件,对于超出整车（或发动机）质保期的车辆,不适用大众此前承诺的dsg变速箱质量担保条件（而此前大众汽车曾向用户承诺2012年12月31日前生产的dsg变速器提供10年/16万公里的质量担保）,因此不予索赔,只能由车主自费维修更换.

2、对于飞轮故障出现锈蚀而导致抖动或异响的,4s店判断是不予索赔.

对此,经查阅相关资料得知:1、大众汽车配备dsg双离合变速箱的产品上市时,宣传资料中曾明确说明双质量飞轮为dsg变速箱的重要组成部分（有其官方网站的视频介绍为证,详见附件截图）.而此前大众汽车曾向用户承诺2012年12月31日前生产的dsg变速器提供10年/16万公里的质量担保.

2、大众汽车7速双离合dsg变速箱为干式变速箱,采用自然通风散热,有通风散热口与外界大气连通,并且未采取有效的防潮、防水措施.在南方空气潮湿的环境中使用后,变速箱中的离合器以及双质量飞轮等部件容易出现锈蚀.或者在雨天正常行驶,有可能进水导致双质量飞轮及其他部件锈蚀,从而引发上述故障.这属于大众汽车的产品设计缺陷.（我2011年购车到2016年上半年 dsg已经在4s店更换过2个 短短5年更换2次明显是设计缺陷导致变速箱飞轮损坏！！！）

因此广大车主强烈要求:1、双质量飞轮属于dsg变速箱的重要组成部分,因此不论车辆是否否超过整车质保期,只要在dsg变速箱的质量担保范围内,大众汽车厂家应按照dsg变速箱质量担保承诺对双质量飞轮故障进行免费维修、更换.

2、双质量飞轮问题（锈蚀）属于产品设计缺陷所致,厂家应主动召回有缺陷的车辆,维护广大民众人身财产安全,消除质量隐患.

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