斯柯达科迪亚克怎么样?拆解之后显现大众的偷工加料

摘要:斯柯达科迪亚克是上汽大众出品的suv车型,在大众的mqb平台生产而来,等于说和大众途观l是一个平台打造的,可是科迪亚克有七座版本,途观只是五座suv,这就不得不佩服大众这个模块化mqb生产平台了.车型拉长点、升高点,都可以随心所欲,……

斯柯达科迪亚克是上汽大众出品的suv车型,在大众的mqb平台生产而来,等于说和大众途观l是一个平台打造的,可是科迪亚克有七座版本,途观只是五座suv,这就不得不佩服大众这个模块化mqb生产平台了.车型拉长点、升高点,都可以随心所欲,这个平台生产出众多车型,也让大众赚的蓬勃满体.

有人担心,科迪亚克和途观l都是上汽大众产品,难道不会造成互相残杀的情况吗？这可以放心,首先这个平台生产的汽车已经把成本拉的很低,其次途观l针对追求优质感的人群,而科迪亚克面向追求实用性和性价比的人群.科迪亚克的直接对手里有标志5008,因为标志5008也有五座和七座版本.

迪克亚克的外观确实比较大气,大众家族

的沉稳风格,引擎盖和挡风玻璃的角度较小,也就显得引擎盖比较高,营造出车头霸气的感觉,但是反过来说对驾驶员距离判断有一定影响.整车的流线以及尾部造型也是比较有肌肉感,比较硬朗.但是五座车型全是卤素大灯有点掉份,而且全系没有360°影响,对于这么大一辆车来说真的很不方便,还要车主后期自己加装.

内饰上科迪亚克营造的是比较简洁的氛围,中控台较大的钢琴烤漆装饰版还能提升点质感,但是做工上不能细看,包括中控的拼接和座椅缝线做工略显粗糙,和途观l还有一定的差距,全系副驾驶也没有电动调节座椅,对于要面子的人来说,如果朋友坐到了副驾驶发现没有电动调节,还是比较给车主打脸的.还有一点,科迪亚克的尺寸为4698*1883*1676,七座版本只有4.6米长？这完全是在坑最后一排的乘客,和标志5008一样,虽然是七座布局,但被称为假七座,最后排空间几乎没法坐人,1.8米身高已经伸不开腿.

拆车坊把科迪亚克部分框架给拆开了,防护措施是中规中矩的大众配置,就不一一列举,只给大家呈现你们关心的偷工减料问题,首先是拆开车辆底板之后看到填充棉和隔音棉,依旧是大众的黑色再生棉,这个问题出现在大量大众汽车上,已经被很多人投诉过异味严重,在车辆经过暴晒内部温度升高时,到底存在有毒气体挥发吗？大众的说法是没有,但消费者好像都不相信.

还有科迪亚克的内部线束保护,明显存在偷工减料了,线束裸露的面积非常之大,正常情况下这是不影响安全的,但不排除车辆年久后出现老化甚至短路的现象,采用简单的绝缘胶布包裹花不了多少钱,这也许是态度上的问题,这个问题也出现在大众途观l上.

总结:对于售价18.98-26.98万的科迪亚克来说,这个级别中价位还是具有一定优势的,搭载的1.8t和2.0t发动机是ea888系列,很多人都感受过这款发动机,动力完全够用,全系7档双离合变速箱,顿挫不可避免但油耗比较经济,内饰和做工上科迪亚克有待进一步提高.

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