只知道三菱发动机?这款即将量产的三菱概念车可能会让你刮目相看

摘要:只知道三菱发动机？这款即将量产的三菱概念车可能会让你刮目相看三菱汽车曾经在巴黎车展上展出一辆概念suv gt-phev,据说会是下一代欧蓝德的衍生车型,和现款车的设计语言上还算是有共同dna,同时可以看出下一代的欧蓝德的设计.外观上……

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三菱汽车曾经在巴黎车展上展出一辆概念suv gt-phev,据说会是下一代欧蓝德的衍生车型,和现款车的设计语言上还算是有共同dna,同时可以看出下一代的欧蓝德的设计.

外观上,三菱gt-phev采用旗下最新的dynamic shield的设计语言,实车看起来,强壮有力,气势夺人,犹如在展示企业造车一股不愿服输的精神,这也是品牌文化的一种展示.

前脸的中网格栅造型和现款欧蓝德有异曲同工之处,都是采用“x”的设计,gt-phev上部采用多段式镀铬饰条装饰,左右两侧同样采用沿边式镀铬装饰,延伸到车灯上,护盾形前脸设计,很前卫,动感十足.前车灯的设计采用六边形宝石的设计,三颗上下堆叠,艺术感很强.

车身侧面腰线设计很大胆,上下两条相呼应的腰线,很平仄,突显个性,熏黑的a、b柱,隐藏式的c柱搭配棕色的悬浮式车顶,运动与优雅兼得,不落俗套,隐藏的门把手设计,使整个侧面更加简洁,时尚.

后视镜是由两枚摄像头替代,能将实时图像传输到车内仪表两侧的屏幕上,科技感十足,轮圈是双五辐的花瓣式设计,独特漂亮,规格为285/40 r22,.尾部的设计和前脸一样出彩,时下广为采用的贯穿式尾灯,灯内由很多的竖向晶体组成,立体感很强,点亮效果很惊艳,辨识度也很高,车标下面是这款概念车的英文名称ground tourer,配合下方的上包式设计,整个尾部很紧凑,层次分明,属于耐看型,符合当下设计趋势和主流人群的审美.

内饰方面可以看到,整个内饰呈“t”字型布局,采用大面积棕色真皮包覆,主要功能按键集中在档位附近,大部分功能采用了触摸式按键,只留下2个旋钮用来控制档位和驾驶模式,实际操作还需要付出时间成本来适应,方向盘采用比较传统的四辐式设计,棕黑搭配的双色,配上左右的两条镀铬饰条,比较中庸,不是太惊喜,也符合以后欧蓝德的定位,行车仪表盘采用液晶屏,提升科技感,与时下趋势相符.

概念车采用了对开式的车门设计,对开式的车门方便进入,空间上得到一定的缓解,没有b柱,虽满足了视觉效果,但是对车身的结构和安全设计、用料要求很高,国内后期实车还是会采用五门设计.前排座椅是真皮包裹的电动座椅,填充柔软,皮质缝线精细,后排座椅靠垫较矮,左右距离有限,乘坐舒适性方面会受到影响.

由于是phev,搭载一套混合动力系统,由三台电动机和一台内燃机组成,纯电模式下行驶里程是120km,混合模式下综合里程是1200km.

gt-phev虽然是一台概念车,但在其身上可以看出很多下代欧蓝德的设计,时尚简约的外观,采用大面积触控的中控台,电子档把,四辐式方向盘和液晶仪表等,新款欧蓝德将在2019年推出,希望实车能更多的采用这样的前卫的设计, 进一步完善现款车型的一些不足之处！

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