戈恩:三菱将进行改革不与日产合并

摘要:他考虑的是在雷诺-日产联盟的框架下进行改革.戈恩在周二出席雅加达郊外的三菱新工厂的开幕式上称:“两家公司的合并并不在计划中,我们希望三菱在内部进行改革.”不过同时作为雷诺领导人的戈恩指出,三菱和日产有可能在特定地区进行合作生产.去年……

日产和三菱汽车公司ceo卡洛斯-戈恩（carlos ghosn）近日表示,两家汽车制造商的完全合并并不在计划之中,他考虑的是在雷诺-日产联盟的框架下进行改革.

戈恩在周二出席雅加达郊外的三菱新工厂的开幕式上称:“两家公司的合并并不在计划中,我们希望三菱在内部进行改革.”

不过同时作为雷诺领导人的戈恩指出,三菱和日产有可能在特定地区进行合作生产.

去年三菱承认在里程测试中存在作弊行为之后,日产以23亿美元的价格收购了这家小型汽车制造商的控股权.

三菱首席运营官曼恩（trevor mann）在3月份表示,由于两家公司寻求在雷诺-日产联盟下节省成本,它们正在研究在东南亚市场共同生产皮卡车.

印尼市场的增长

三菱ceo益子修（osamu masuko）指出,他预计三菱在未来三年占印尼汽车市场的份额将从当前的6%提高至10%.

在今年,他预计受益于多用途车（mpv）的销量增长,公司在印尼的整体销量将增长近40%.

印尼在近年来超越泰国成为东南亚最大的汽车市场,并且也在逐步发展成为一个区域性汽车生产基地.

据印尼汽车工业协会的数据,拥有2.5亿人口的印尼去年销售了近110万辆汽车.

丰田汽车公司一直主宰着印尼市场,部分原因在于其广泛的经销商网络.丰田与该国最大的汽车经销商pt astra international tbk建立了长期合作伙伴关系.

责任编辑:李晓红

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