轿车有必要上四驱吗?四驱轿车一览
时间:2018-02-07 23:58:32
摘要: 市面上一般的车型的是前驱车,四驱车相对较少,因此有不少消费者会产生疑问,四驱车的好处是什么呢,下面小编就为大家具体回答这个问题。 四驱的概念 四驱指的是车辆在整个行……
市面上一般的车型的是前驱车,四驱车相对较少,因此有不少消费者会产生疑问,四驱车的好处是什么呢,下面小编就为大家具体回答这个问题。
四驱的概念
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外,还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱(part-time 4wd)。现在很多suv及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
轿车有必要上四驱吗?
一,北方冰雪天气较多的地方,选四驱轿车肯定好些,四驱车在冰雪路面的表现是两驱车难以对比的,这也是为什么四驱轿车通常定价在五十万元以上(也有三十万左右的个别车型,去年价格被拉下来了,最近不知道收回去没),所谓一分价钱一分货,在自身财力允许的前提下,四驱的操控和安全性肯定好于两驱!
二,一般冰雪天气较少的城市里使用,四驱轿车就相对不是很实惠了,尤其是跑高速较少的人买四驱轿车,象征意义大于实用价值,而且必须为多出的油耗与保养买单,所以从经济实用的角度讲,此类城市购买四驱轿车不如把价钱花在电控,空气悬挂或者是更多主动安全科技方面;
三,冰雪天气不是很多,但倾向激烈驾驶,且经济承受能力相对较好的话,也可以考虑四驱轿车,不过相比越野车来说,四驱轿车在城市里使用还有个额外风险:就是遇到违章或故障拖移时,需要给拖车司机特别说明,不然按两驱车拖移很容易把差速器毁了,最好贴个标识,这方面奔驰尾标就做的比较周到。
四驱轿车一览
揽胜
145.8-332.8万元
森林人
23.98-33.48万元
911
131.8-335.8万元
吉姆尼
14.18-16.08万元
奔驰e级
42.28-62.98万元
mini countryman
28.6-45.6万元
奥迪q5
39.96-51.92万元
雷诺科雷傲(进口)
20.48-27.88万元
锐骐皮卡
7.98-14.48万元
奔驰cls级
69.8-98.8万元
奥迪q7
75.38-104.88万元
经典圣达菲
6.08-6.98万元
牧马人
42.99-77.99万元
猎豹cs6
14.68-19.78万元
宝利格
7.37-9.37万元
旗胜f1
8.28-9.98万元
宝马5系
47.99-66.59万元
猎豹飞腾
8.98-10.68万元
奔驰gle级运动
86.8-149.8万元
amg gle
103.8-198.8万元
维特拉
9.98-15.98万元
雄师f22
8.98-13.38万元
撼路者
26.78-36.08万元
萨瓦纳
13.18-17.78万元
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