天然气展:陕汽新M3000LNG运输车实拍

摘要:重卡厂家大部分缺席,陕汽在现场虽然有展位,但没有看到他们的人员和车辆,倒是在上装品牌的展位看到不少陕汽lng底盘的改装车.在江西制氧机有限公司的展位上我们看到一辆陕汽新m3000的8x4天然气罐车,采用的是危化品运输车底盘,上装为2……

天然气展:陕汽新m3000 lng运输车实拍2015年05月08日类型:原创来源:卡车之家作者:郝建华编辑:郝建华小大 【卡车之家 原创】去年以来成品油持续降价,而天然气价格却在上涨,再加上2015年的运输市场不景气,重卡需求量少,市场上的lng重卡销售不太好.今年的北京天然气展会较以往比较冷清,重卡厂家大部分缺席,陕汽在现场虽然有展位,但没有看到他们的人员和车辆,倒是在上装品牌的展位看到不少陕汽lng底盘的改装车.

在江西制氧机有限公司的展位上我们看到一辆陕汽新m3000的8x4天然气罐车,采用的是危化品运输车底盘,上装为29立方米罐体.

整车搭载潍柴天然气发动机,最大输出336马力,法士特12挡变速箱,稳定耐用,

底盘采用加强型车架和前后多片簧悬架,承载能力强.

燃料罐位于底盘左侧,单罐容积500l,可以保障较长的续航里程.天然气罐外面有防护栏保护,能避免发生剐蹭危险.气瓶充气口有防护罩,进一步增强了安全性.

由于天然气属于易燃易爆品,运输时要严格按危化品运输要求.从驾驶室正面可以看到,排气管前置,车顶安装醒目的警示灯,从多方面减少安全隐患.

天然气槽车上装由江西制氧机有限公司改装,采用高真空多层缠绕绝缘技术,低温效果好,运输过程中泄露非常少.改装车自带lng泵,装卸车快捷简单.（文/图 郝建华）

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