广州车展探馆:WEYP8混动车型抢先实拍

摘要:新车的整体设计与wey品牌其它车型较为接近,并以简洁为主.中控屏幕采用了悬立式设计,挡把周围功能按键比较多.配置方面,新车将配备座椅加热、车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助等配置.动力方面,新车采用了48v插电式混合动力系统,由2.0……

在广州车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组wey p8的实车图片.wey p8搭载了一套插电式混合动力系统,预计新车将于年底上市发售.

采用了48v插电式混合动力系统；

纯电动模式下最大续航里程为50km,综合最大续航里程为660km.

wey p8采用了倒梯形前进气格栅,这个设计是有别于vv7和vv5的地方.此外,我们也可以在“l”型的雾灯等多处细节上看到pi4 vv7x概念车的影子.车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765*1931*1655mm,轴距为2950mm.

内饰方面,新车的整体设计与wey品牌其它车型较为接近,并以简洁为主.中控屏幕采用了悬立式设计,挡把周围功能按键比较多.配置方面,新车将配备座椅加热、车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助等配置.

动力方面,新车采用了48v插电式混合动力系统,由2.0t涡轮增压发动机和一台电动机所组成,纯电动模式下最大续航里程为50km,整车综合最大续航里程为660km.

编辑点评:迫于排放法规和双积分政策的压力,长城也开始了新能源汽车布局和研发工作,这套插电式混动系统可以实现较低的油耗,同时性能较传统动力车型也有着很大的飞跃.

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