这事定了,特斯拉将在华建厂新普拉多弃2.7L售价却暴涨10万

摘要:从财报发布时特斯拉ceo马斯克透露“2020年在华投产”的信息来看,特斯拉在华建立工厂一事似乎已经板上钉钉.而结合相关报道来看,特斯拉有望在上海保税区建立的新工厂很可能将是一家外企独资工厂.点评:随着特斯拉证实中国建厂,特斯拉会加入……

这事定了,特斯拉将在华建厂 新普拉多弃2.7l售价却暴涨10万 车事君 今日车事 2017-11-07 10:11:09 阅读数 30694 在这一周,车界可谓新车频出.不仅丰田推出了新款普拉多和rav4荣放新车,连一向低调的凯迪拉克也趁着广州车展的前夕推出了全新的xts.此外,一直传言在中国建厂的特斯拉终于下定决心在中国建厂造车,不过时间会是在2020年左右.不仅如此,在这一周我们还迎来了一代经典车型--第一代xc60的停产落幕.接下来就让我们走进这一周的车事车闻.

有新车

1.新款普拉多/rav4荣放新型 11月6日上市

一汽丰田在11月6日公布两款新车的指导售价,分别是新款普拉多和rav4荣放风尚x版.  

新款普拉多

新车亮点

1.新车砍掉了此前的2.7l排量车型,仅保留3.5l排量,全系10款车型,售价区间为46.48-63.68万元. 

2.对车头和尾灯进行重新设计,值得一提的是,国产新款普拉多也提供了配备尾门外挂式备胎的车型供选.  

3.四驱系统由此前的全时四驱系统换为分时四驱系统.

点评:作为越野神车,普拉多一直在国内保有着不错的销量.不过随着改款前的普拉多停产2.7l车型,普拉多日益受到国家环境保护政策的影响.如今推出的新款普拉多通过改款升级朝着个性化越野的方向发展,推出后凭借着实力或许仍会受到广大越野爱好者的欢迎.

丰田rav4荣放风尚x版

新车亮点

1.rav4荣放风尚x版是基于2.0l cvt两驱风尚版打造.

2.增加“越野外观套件”, 包括车身包围、轮眉、熏黑外后视镜、后备厢遮物帘和网兜等.

点评:rav4荣放风尚x版新增的“越野外观套件”让一向斯文的rav4荣放瞬间变得野性十足,虽然rav4荣放实际越野性能不强,但是其风尚x版的外观对于热爱越野的朋友们会有一定的吸引力.

2.凯迪拉克新款xts上市 售29.99-35.99万元

11月5日,凯迪拉克新款xts正式上市,售价29.99-35.99万元,共推3款车型.新车定位于中大型轿车,其搭载2.0t发动机,匹配6速手自一体变速箱.

新车亮点

1. 换装了全新的家族化外形设计.造型独特的“y”字型大灯组,更大的盾形格栅,都让新款xts变得更加年轻起来.尾部双边共两出的尾排和隆起的后保险杠使得整车有着丰满的体态.

2. 新款xts的车厢内部依然充满着豪华感.配置方面,新车在提供了全新的棕色内饰可选.10寸中控屏搭载了凯迪拉克最新的cue互联系统,并支持ios和android.

点评:xts作为凯迪拉克在中国中大型市场上的主销车型,一直保持着不错的销量,也是凯迪克车系中的销量主力.虽说这款车型是基于前驱车型,但是依然能够在国内中高级市场上占据一定的市场份额.

此次凯迪拉克新款xts的售价29.99万元起的售价和雷克萨斯es相当,比上一代凯迪拉克xts起售价格低了足足5万元,比奥迪a6l低了足足10万元,比奔驰e级低了12万元,用更低廉的价格将会吸引更多的消费者前去购买,对于提升凯迪拉克的市场占有率有着一定的帮助.

有车闻

1.特斯拉证实中国建厂事宜 生产model 3/model y为主  

日前特斯拉发布了2017年第三季度财报.ceo马斯克透露,特斯拉将于2020年在华投产电动车,具体车型是model 3或尚未发布的model y（亦不排除两款车型同时投产）.据悉,该工厂的年产能可以达到几十万辆,同时将出口商品车至中国周边地区市场.

从财报发布时特斯拉ceo马斯克透露“2020年在华投产”的信息来看,特斯拉在华建立工厂一事似乎已经板上钉钉.而结合相关报道来看,特斯拉有望在上海保税区建立的新工厂很可能将是一家外企独资工厂.

点评:随着特斯拉证实中国建厂,特斯拉会加入如今日渐火热的新能源车市场,这将让本土新能源企业倍感压力.不过目前如何缓解model 3的产能限制才是ceo马斯克最为关心的事情.

2.新车上市在即 第一代沃尔沃xc60停产

60系列一直都是沃尔沃家族的销量支柱,xc6初期以进口的方式进入中国,在2008年4月份亮相北京车展,2009年04月进口版本引入国内,2013年8月改款车型上市,最后决定在2014年11月启用成都工厂国产xc60并上市销售.

随着11月3日最后一台第一代国产沃尔沃xc60车型在沃尔沃成都工厂的正式下线,预示着该车型已经正式停产.而全新一代国产沃尔沃xc60将于今年11月开幕的广州车展上正式公开亮相,并公布预售价,之后预计会在12月20日正式上市销售.

点评:正所谓“旧的不去新的不来”,老款xc60服役了10年时间,在豪华品牌中级suv市场也拼出自己的一片天地,退出历史舞台是必然的.而作为沃尔沃车系的顶梁柱,国产版车型也正式完成了新老交替,将由新一代xc60挑起重担,延续并将沃尔沃家族发扬光大.

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