无人驾驶汽车之战,福特、通用砸钱研发光达

摘要:无人驾驶汽车之战,福特、通用砸钱研发光达车厂争相砸钱研发无人驾驶技术,福特汽车（ford）旗下的 argo ai 收购激光雷达（lidar）业者 princeton lightwave.激光雷达是用激光光束,协助无人驾驶汽车看清周遭……

原标题:无人驾驶汽车之战,福特、通用砸钱研发光达

车厂争相砸钱研发无人驾驶技术,福特汽车（ford）旗下的 argo ai 收购激光雷达（lidar）业者 princeton lightwave.激光雷达是用激光光束,协助无人驾驶汽车看清周遭环境和障碍物.

business insider、路透社报导,argo ai ceo bryan salesky 27 日发文宣布,收购激光雷达厂商 princeton lightwave,激光雷达已经用于绘制地图和国防工业,此一技术有助于无人驾驶汽车在城市环境中行驶.

在此之前,福特曾斥资 7,500 万美元,买下另一较为知名的激光雷达新创企业 velodyne,不过 velodyne的技术仍过于昂贵,需要 princeton 帮忙,才能让激光雷达技术走向平价.princeton 激光雷达技术的特点在于更为敏感,侦测距离比一般激光雷达感测器更远.

激光雷达可让无人驾驶汽车绘制精准的 3d 虚拟地图,交由深度学习软件处理.激光雷达业者 strobe 10 月初获得通用汽车（gm）购并,strobe 称,要提高汽车的无人驾驶能力,激光雷达技术是不可或缺的技术.

尽管福特、通用、google waymo 都投入研发激光雷达,然而激光雷达在天候不佳时表现欠佳,特斯拉并未采用激光雷达,改用相机和雷达收集资讯,交由车上电脑处理.目前还不清楚哪一阵营的技术会胜出.

forbes 12 日报导,waymo（alphabet / google 旗下无人驾驶汽车事业体）宣称它所开发的长距激光雷达（lidar）感测器能侦测到 300 米外的物体.做为对照,velodyne 所开发的高端 lidar 最远侦测距离仅达 200 米.

（本文由 moneydj新闻 授权转载；首图来源:princeton lightwave）

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