雪佛兰创酷好不好 值不值入手

摘要:与硬朗的整车风格相融合。总体而言，虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子，但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格，看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变，与别克昂科拉相同，这……

大家都知道，现在市面上的汽车的品牌种类繁多，很多想要购车的朋友一进入汽车市场便眼花缭乱，难以抉择，很多人想知道雪佛兰创酷怎么样，小编这里就为大家收集到了网友们的看法和意见。

雪佛兰创酷怎么样

关于雪佛兰创酷怎么样，该车有哪些优缺点，网友们这么说：

网友a：外形不错，空间比之前福特的大点。就是太高了，过弯的时候要慢点。

性价比很高，感觉车体和同级别的2008有优势，后排空间比科鲁兹好一些。不知油耗动力如何没试驾就是试坐了以下哈哈。

座椅还可以，车内装饰跟科鲁兹很像，感觉价位挺有诱惑力的。

网友b：源自相同平台的背景，让雪佛兰创酷和别克昂科拉就像是一对亲兄弟，二者同样全系搭载1.4t发动机，同样标配esc车身稳定控制系统，同样提供小型suv产品中少见的四驱车型可选。不同之处是，雪佛兰创酷的售价（11.99万-15.99万元）更加亲民，比大哥昂科拉便宜了3万-4万元，这让它在面对福特翼搏和标致2008等同级别对手时变得更具竞争雪佛兰创酷车身造型具有明显的美式风格，隆起的发动机盖和轮拱线条能传递给人极强的肌肉感。车头进气格栅的造型是雪佛兰的家族式设计，在迈锐宝和科鲁兹上也能看到。尾部造型也同样采用比较平直的线条营造立体感，与硬朗的整车风格相融合。总体而言，虽然从雪佛兰创酷的车身比例中还能看到别克昂科拉的影子，但是车头、车身、车尾等局部特征已经完全变成了雪佛兰风格，看起来肌肉感十足非常硬朗。好在全系搭载18寸铝合金轮毂这点没有改变，与别克昂科拉相同，这让雪佛兰创酷的车身和轮毂比例看起来依旧非常和谐，不会有头重脚轻的感觉

网友c：雪弗兰-创酷其实就是别克-昂科拉换了个壳而已，发动机、变速箱和底盘都是相同的，只是外观内饰和一些配置有所差别！昂科拉已经上市多年了，口碑还是可以的！而创酷借助它的平台，质量相对也是比较稳定的！

网友d：创酷这部车是两级分化较为严重的车，如果你追求内饰的美观科技感的话创酷应该不合适你。但创酷也有其厚道的地方，1.4t发动机动力的确杠杠的，三大件也不是盖的，另外14款18寸大轮胎也很吸引人啊，现在出了16款，大体配置一样，但自动波舒适版这一级别都有带天窗，但少了后视镜加热，轮胎17寸，但个人认为天窗实用性不大。通用还算厚道，少了一些给你补回一些，还有现在14款比16款便宜五六千，哈哈，其实昨天下了定金14舒适版，便宜五六千对于我来说已经很多啦

网友e：曾经去4s店试驾过,感受如下:1.内饰粗糙烂，如果你试驾过昂科威这样以内饰做背书的（20左右的），内饰就是上个十年的产品。2.动力还不错（相对），开起来踩油门有微微的推背，底盘有点硬，避震感觉一般吧，操控不错，当然1.4t的发动机你还要什么自行车，城里开开没问题。3.外观因人而异，我不是很喜欢看着有点肉肉的，侧面就像是个退休后遛早的大爷。4.如果10-15这个范围,如果不想开三厢也不喜欢日韩系和自主，选这个没毛病。5.4s就问能不能便宜和送保养，别让他送你这那的，都是黑心推销员。

网友f：我是14自豪版车主，我的回答有很强的参考价值。创酷这个车性价比很高，全球发行的车型，价格也不贵，值不值得买要看需求而定，我分别说优点和缺点，打算买的朋友自己看。优点：1.坐姿高，车身较高，坐进去不像轿车是半躺着，而是像我们做椅子一样，腿基本上是垂下来的，适合高个的人，还有老人，我爷爷做我的车夸我的车比我堂妹的车好（她的是别克君越），其实价钱差着好多呢，老人觉得坐着直，舒服。2.三大件用料比较好，地盘紧凑，发动机和变速箱匹配也算好吧，有不足的地方我后面缺点会提。3.安全性配置方面还是比较全，esp，前后雾灯，前后防撞钢梁，前后盘刹，后视镜和后窗加热，安全气囊，上坡辅助等安全配置都有，倒车雷达和倒车影像原车有我后来提车时更换了，这个就不说了，比较好用。先写这么多，回头再补充。现在开始补充，油耗并不高，8个到9个，市区油耗。高速驾驶只要别超速，很稳定，车身较重1.4吨，不飘，但过弯和太高速不建议，车身高重心高，危险。

以上就是小编为大家收集到的部分雪佛兰创酷车主对该车的看法和意见，希望对准备买这辆车的你有所帮助。

雪佛兰创酷简介

新车加入了led光源，大灯造型也相应作出了改变，从侧面看基本沿用了上一代造型，但线条更加丰富，镀铬材质及组合尾灯的运用也为车尾增加了不少新鲜元素。

内饰主要对细节进行了调整，线条勾勒流畅，功能区划分明确，深色配色加强了内饰整体感。新的7英寸多媒体系统新增并支持4gltewifi热点、carplay、安卓auto等功能。

动力上沿用上一代1.4t涡轮增压发动机搭配6at变速箱，200牛·米的峰值扭矩与140马力的最大功率能满足日常使用。

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