同出新款,全新帝豪和全新捷达又有怎样的新仇旧恨

摘要:各层次间比例有些过于紧凑,与全新帝豪相比,可能更简洁,但相应也失去了层次上的立体感.不管是全新帝豪大气时尚的前后造型,还是全新捷达焕然一新的外观,其实纯粹是颜值的对决,就看你是喜欢全新帝豪的饱满霸气,还是更爱全新捷达扁平运动风了.内……

有时,神一样的对手并不可怕,反而可以激发出自己的潜力.就像吉利帝豪一样,作为唯一进入轿车销量前十的自主品牌,能长期在轿车市场上与大众捷达等一众合资品牌厮杀.

在2017年度中国轿车销量排行榜中,吉利帝豪的销量又一次进入了轿车销量排行榜前十——以超26万的年销量跻身轿车销量排行榜第九,同比增长3.6%.为自主品牌轿车赢得了一席之地.而帝豪长期的对手——大众捷达则以32万的销量名列轿车销量排行榜第六,同比却呈现负增长,为-5.4%.一个向上,一个向下,两者的销量距离看来要越拉越近了.

与捷达相比,帝豪最大的优势是在于配置和设计.帝豪从外观到内饰的设计,都充分抓住了国人的心理,迎合国人的审美.在配置方面更是完胜,无论是科技配置,还是安全配置方面,帝豪都能碾压同级别合资车型.

而捷达最大的优势与其说产品力,不如说是大众品牌和口碑的影响力.大众进入中国市场较早,累积了根深蒂固的口碑和强有力的品牌价值.再加上没什么突出优点,更没什么致命缺点的车身,能打开市场并不奇怪.

新的一年,帝豪与捷达这对老对手的竞争仍在继续.信息爆出两车都将在2018推出全新车型——全新帝豪预计将于3月份正式上市,全新一代捷达也已在2018北美车展发布,在国内新一代的捷达会以全新速腾的身份出现.下面我们就整合现有的信息,将两款新车进行一次大致的对比.

都是全新外观,拼的是气质和时尚

从已经露出的信息看,全新帝豪外观整体造型大气动感.前脸吉利标志性的家族式水滴涟漪上格栅很有辨识度；集led日行灯和远近光led大灯一体的灯组造型也相当犀利,“眼神”很棒；镀铬条装饰的下栅格看上去像野兽的大口.对比捷达有些“温和”的前脸,帝豪更多了一些霸气的味道.

反观全新捷达这边,外观采用了偏向运动风格的全新设计,并提供了多达9种车身颜色,整车看起来更加时尚动感.新车身的线条更加突出,看起来更有立体感.“c形”的led日间行车灯视觉效果不错,高配车型还采用了led大灯,可以带来更清晰的夜间视野.

全新捷达和全新帝豪的前脸可以说是各有特点,但与全新帝豪相比,捷达的灯组还是欠缺了一些犀利,再激进一点,或许才更符合当前年轻消费者的心,而且捷达的新,似乎更偏向外在的形式,而帝豪整体气质的焕新还是非常明显的.

车尾方面,全新帝豪的尾部设计得很有层次感.最上层的是微微翘起的扰流尾翼,增加运动感的同时,也带来了更好的车辆稳定性,有意思的是,全新捷达也采用了小尾翼设计,看来同为“神车”的两者对消费者喜好的洞察还是“英雄所见略同”的；全新帝豪后保险杠设计很简洁,加上镀铬饰条后,质感迅速提升；由镀铬饰条描边的双边双出排气装饰,视觉效果也相当不错.总的来说,全新帝豪的尾部很立体饱满,恰到好处的比例看得很舒心.

而全新捷达的尾部同样采用的是微微上翘的小尾翼设计,在一定程度上起到稳定车身的作用；实际单边双出的排气孔采用双边镀铬装饰,看起来动感十足；尾灯同样采用的是led光源,夜间照亮效果不错.只是捷达的后尾有些扁平,各层次间比例有些过于紧凑,与全新帝豪相比,可能更简洁,但相应也失去了层次上的立体感.

不管是全新帝豪大气时尚的前后造型,还是全新捷达焕然一新的外观,其实纯粹是颜值的对决,就看你是喜欢全新帝豪的饱满霸气,还是更爱全新捷达扁平运动风了.

内饰都有升级,一场针锋相对的较量

内饰方面,全新帝豪延续了一贯出众的品质感和时尚感.大量皮质包裹和镀铬亮条装饰以及增加的黑配色内饰,提升了整体内饰的格调和质感,与捷达的朴素简约风形成了鲜明对比.nappa真皮d型多功能方向盘、全屏炫彩高清组合仪表、8英寸高清全触控电容大屏等科技配置,除了带来炫酷的科技感外,还很非常符合当下市场潮流趋势,以及年轻用户群体对智能科技的追求.

另外,全新帝豪的人性化设计也有所提升.此前广受好评的aqs空气质量管理系统+pm2.5智能空气净化系统、全自动恒温空调等人性化配置依旧保留,驾驶舱还采取了环抱一体式座舱的设计,中控、操控台等功能区倾向驾驶员一侧,让驾驶更舒适便捷.全新帝豪车内空间的安全性和舒适感值得期待.

而全新捷达在内饰方面,则首次采用了10种颜色的氛围灯设计,豪华感有所升级.中控台部分则像帝豪一样,采用的同样是偏向驾驶员的设计,方便在开车过程中进行操作.

另外,其中控多媒体升级成了8英寸触摸屏,两侧采用了触摸按键个两个实体旋钮的设计.这里不得不吐槽一句,大屏中控现在国内主流家轿上可以说是很常见的配置了,帝豪早就配备了8英寸中控大屏,而大众旗下很多车型的中控则还像上个时代的产物,这次全新捷达的表现只能说终于不再及格线以下了.

整体而言,全方面升级的全新帝豪内饰更具科技感和轻奢雅致的豪华感,整体质感依旧出众的不像是一款十万元的轿车.而捷达方面最大的升级可以说是中控屏幕了,对比简直像上个时代的中控,全新捷达终于有种赶上了潮流的感觉.

总的来说,全新帝豪是在优秀的水平上更进了一步,全新捷达在内饰配置方面的提升比较明显.不过说句实话,全新捷达的内饰配置,现款的帝豪就已经超越了这种水平了.况且,海外版的全新捷达,到国内就成了全新速腾.也就是说刚才的对比中,全新帝豪是在一场越级对标中丝毫不落下风,甚至更胜一筹！毫无疑问,对于帝豪和捷达这对自主和合资的老冤家,新的一年, 竞争恐怕会更加激烈——捷达有品牌底蕴支撑,帝豪则完全凭着越级对标的产品实力突破市场.2018年,二者究竟会上演怎样一番争斗大戏,让我们拭目以待.

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