全新致炫标配ESP,这样能狙击飞度了吗?

摘要:全新致炫标配esp,这样能狙击飞度了吗？本文是麻辣车事原创稿件,作者张立萌,欢迎分享,转载请注明出处在日系a0级小车中,飞度俨然已经成为了标杆产品,无论是空间、操控性、动力都有着不小的优势.似乎并没有什么车型能够撼动飞度的地位.总的……

原标题:全新致炫标配esp,这样能狙击飞度了吗？

本文是麻辣车事原创稿件,作者张立萌,欢迎分享,转载请注明出处

在日系a0级小车中,飞度俨然已经成为了标杆产品,无论是空间、操控性、动力都有着不小的优势.似乎并没有什么车型能够撼动飞度的地位.总的来说,飞度非常适合国内市场的情况.

小车一向是日系车的专长,那么日系真的就没有一款可以与飞度叫板的小车了吗？

答案当然是有,其实你想想当年的奥拓就知道了.如果说以大众为代表的德国车,在整体设计上要更能抓住中国消费者.但要说到中国消费者口味的话,以丰田为代表的一众日系品牌似乎要更能深谙此道.致炫作为丰田最便宜的一款车,似乎就该担当起挑战飞度的重任.

对于老款致炫,人们除了对于它的配置不满意,对外形以及发动机这些重要方面也颇有微词.但是全新致炫一经上市就引发了大家的关注,尽管售价很低,但是它的整体配置却堪称逆天,消费者买车最是看重的几个配置它都是全系标配,比如esp和上坡辅助,就连紧凑型车配备的发动机启停系统也是全系标配.

要知道这个级别的车很多都没有esp,虽然这些家用小车很少有需要esp发挥功效的时候,但这个安全配置就是用来以防万一的,而实际上,在极限情况下esp的作用非常之大,就像保险一样.全新致炫的全系标配无疑是很有诚意的行为.

其实除了esp的全系标配之外,改变最大的是变速箱,老款车型都是手动变速箱以及4挡自动变速箱.要知道4挡的平顺性以及油耗相对于cvt来说就差得太远了.而全新致炫除了手动车型就是cvt变速箱车型,虽然在运动车型上不适用,但是cvt无疑是最适合家用的.

另外,在保持现款车型1.3l和1.5l动力的基础上,它的变速箱还得以升级.自动挡车型升级为s-cvt超智能无级变速器,模拟8速设计,燃油经济性表现更好了.配合全系标配的toyota smart stop智能节油启停系统,然后经济性又提升不少.要知道自动启停系统目前一般只有紧凑级车才会配备甚至是选装,然而这在致炫上面是全系标配.

说来说去,整车最吸引人的地方,还是配置上的提升.从入门版的1.3l到主力的1.5l,全系标配了esp和上坡辅助.要知道,同级别的不少车型就连abs都没有.而就算是12万元左右的家用车,都不可能标配esp,这一点确实很难得.

在目前看来,最火的小型车无疑是大众polo和本田飞度.首先,它们进入中国市场的时间更早,消费者对于这两款车的认知度更高.还有就是其综合实力也不错,所以消费者才会原意买单.但是全新致炫的加入无疑给了飞度很大的压力,主要价格相差不多,配置还高了这么多.

在配置和设计都明显提升的前提下,全新致炫的售价还小幅降低,此前公布的售价区间为6.98万-10.48万元.所以想要一款时尚个性的家用代步小车的话,可以关注一下全新致炫.

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