新疆去年二手车交易量达26.3万辆平均每天卖出720辆

摘要:新疆去年二手车交易量达26.3万辆 平均每天卖出720辆亚心网讯（首席记者 于江艳）新疆二手车交易量连续两年保持在二十万辆以上,2015年交易量突破26.3万辆,平均每天卖出720辆二手车！据新疆二手车流通协会不完全统计,2015年……

原标题:新疆去年二手车交易量达26.3万辆 平均每天卖出720辆

亚心网讯（首席记者 于江艳）新疆二手车交易量连续两年保持在二十万辆以上,2015年交易量突破26.3万辆,平均每天卖出720辆二手车！

据新疆二手车流通协会不完全统计,2015年新疆二手车交易辆同比增长15.6%,其中轿车交易15.7万辆、增长20.8%,越野车2.29万辆、增长20.1%.

当前,新疆二手车资源丰富,选择空间大,从内地发达地区和中心城市,流入到新疆各种品牌二手车数量逐年大幅增长,二手车交易从中心城市逐渐扩展到县、乡、镇.

据统计,2015年新疆二手车交易额达90亿元,同比增长15.4%.目前,我区部分消费者相继进入换车时代,二手车成为我区继新车市场后的又一利润增长点.

四川、上海等地淘汰车流入新疆多

目前,新疆二手车市场有130家左右.这些市场销售的二手车大约有40%来自内地.

“第一个是从四川淘汰下来的二手车比较多；二是从上海淘汰来的二手车；三是从北京和长三角淘汰来的二手车.这些地方的二手车流入乌市和南疆喀什、和田比较多.”新疆二手车流通协会秘书长常建文表示.

目前,内地市场淘汰车的频率也比较快,尤其是80后、90后年青人,有些一两年就淘汰新车了,而这些从内地发达城市淘汰的新车,源源不断流入经济欠发达的新疆.

在内地消费者高平率换车的同时,新疆也进入换车时代.

记者从自治区商务厅了解到:2010年至2013年是新疆人购买新车的第一波高峰期.“按照一般消费规律,通常消费者购买新车5年左右会更换新车,从时将上推算2015年赶在高峰消费期购车的有车一族,逐渐开始淘汰旧车,选择购买安全性能更高更舒适的新车.”自治区商务厅市场建设处相关负责人表示.

据悉,新疆二手车市场上由本地消费者淘汰下来的车辆,占比达到60%左右,在第一拨购车高峰期,很多消费者购买的是价值10万元左右的新车,而现在随着经济生活水平的提高,这部分消费者开始选择价值20万元以上的新车.

在乌市价值一二十万中高档二手车受欢迎

十年前,乌市二手车市场桑塔纳、捷达车比较多.而现在本田、奥迪居多.

“在乌市二手车市场,价值20万左右的中高档二手车更受欢迎.像本田、奥迪、帕萨特都比较好卖.”常建文说.

城里人买车不仅仅是将它作为代步工具,越来越多的消费者买车后,开车到野外爬山徒步,享受大自然美景,因此最近一两年更多城市消费者在选购二手车时,会选购越野车,在乌市认同度比较高的越野车有本田、尼桑、丰田系列.

而在地州城市,价值10万元左右的经济型轿车比较受欢迎,这主要是满足部分初次购车,将其作为练技术的过渡.到更偏远的县、乡镇,则价格便宜又皮实的二手车受欢迎,“乡镇消费者买二手面包车比较多,既可以代步还可以拉货.”常建文说.

此外,像捷达、桑塔纳等维修网点多维修费用低的二手车,在县级城市和乡镇也受宠,一些农户甚至买两三万元的桑塔纳开到地里干活.

新车前三年贬值最厉害五年贬值最低

消费者选购二手车,主要还是在于二手车更经济.

在新疆通汇二手车市场,记者看到:一辆才跑四万多公里的二手车,就贬值了近30%,还有一辆才跑3000公里的原价110万的车,90万就开卖,直接掉价20万.

据常建文介绍,一辆价值50万元的新车,一般开一年后要贬值20%,若是加上买上新车花去的装潢,这辆新车仅开一年就卖的话,一年下来10来万就没了,“新车一般前三年贬值最快,到第五年贬值最低.”

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