混合动力和插电式混合动力,谁才是真的新能源?

摘要:混合动力和插电式混合动力,谁才是真的新能源？2014年杭州颁布限牌令,杭州地区传统汽车销量极速冷冻.而被政策保护的新能源车却掀起了一波小高潮.按照市场在售车型来区分主要有五类纯电动混合动力插电式混合动力后面两位兄弟看着很相似,实际他……

原标题:混合动力和插电式混合动力,谁才是真的新能源？

2014年杭州颁布限牌令,

杭州地区传统汽车销量极速冷冻.

而被政策保护的新能源车

却掀起了一波小高潮.

按照市场在售车型来区分主要有五类

纯电动

混合动力

插电式混合动力

后面两位兄弟看着很相似,

实际他们只是名字相似,

区别可大了！

尤其是政策待遇上,

新能源汽车只包括

纯电动和插电式混动力.

混合动力

顾名思义动力是混的,

目前市场上的主力车型

均为汽油和电力混合,

也就是

汽油动力为主

电动力为辅.

如雷克萨斯家的小儿子ct200

使用pcu来分配两种动力.

我们用马来打个比方

就像两匹马拉的马车,

一匹是汽油马,

食用传统的草料作为动力源,

一匹是电力马,

在汽油马消耗草料时充电.

相比传统汽油马,

可能要100公里食10公斤草料.

对于混合动力马来说,

两匹马一同启动,

汽油马只需要出一半的力,

也就是只食5公斤草料,

就能达到汽油马的距离,

另一半力则由电动马出.

电动马只要“看”汽油马食5公斤,

也相当于获得了同样的行驶距离.

混合动力车以

汽油为主能源、

电力为辅助能源,

在同样的动力输出下

降低了一半左右的消耗,

因此达到了节能的目的.

但是归根结底

它仍然是要吃草料的

所以不能算作新能源.

而他的弟弟

插电式混合动力车则不同,

插电式混动主要优势就是能

插！…… 电

严格意义上来讲,

插电式混动相当于

纯电动车搭载了汽油机.

byd他们家的几位帝王

都是拥有纯电70-100公里续航的.

城市行驶时,

短途低速电动机可以完全承担其责任.

而长途高速时,

电动机则因为长时间高功率,

会影响其寿命和效率,

因此启动汽油模式.

我们再用马来打个比方

相比传统汽油马,

插电马就像一匹马拉的“帆车”.

短途低速行驶时,

马儿你也坐到车上来,

风吹车帆即可前行.

长途高速行驶时,

马儿你来跑,

哥哥喂你草料吃.

而且插电式混合动力都有

两！…… 根

一根加注汽油,

与传统汽车注油口相同.

一根充电,

插头一般藏在中网里.

绝大多数情况,

插电式混合动力可以

实现0排放！

因此这才是真真正正的新能源！

目前市场上插电式混合动力较少,

这种需要充电桩的模式未能普及吗,

许多人嫌他“麻烦”.

另有一些精打细算的

用三尺长的账单告诉你,

插电式混合动力“不省钱”,

还有许多自以为是

宣称生产电机产生的污染更多.

殊不知各大车企

早已经将回收电池技术列为发展重要点.

电池回收工厂↓

圈哥认为我们真的应该无私一点,

按照现在的消耗速度,

地球上的石油资源很快将耗尽.

届时即使解决能源问题,

空心的地壳也会引发许多自然灾害.

不算为了这个星球吧,

为了我们的儿女,

请选择新能源！

链接:《圈哥吐血推荐10款在杭州“不限牌““不限行”的新能源车型》

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