亿卡汽车翼卡车联网 翼卡车联网完成A轮4000万融资

翼卡车联网完成A轮4000万融资

时间:2017-10-31 18:30:45

分享者:dangzhihui

摘要:翼卡车联网在融资完成后将继续优化产品,着力布局智能汽车生态链.车云从翼卡车联网ceo殷建红处获悉,翼卡车联网是一家主打行车安全的车联网服务公司,是车联网生态链不可替代的智能安全服务解决方案提供者.在公布融资信息的同时,翼卡车联网还发……

北京时间6月6日下午,翼卡车联网宣布完成a轮4000万人民币融资,此次领投机构为珞珈创新天使基金,主要投资人为前pptv聚力传媒集团创始合伙人兼ceo陶闯.据悉,翼卡车联网在融资完成后将继续优化产品,着力布局智能汽车生态链.

车云从翼卡车联网ceo殷建红处获悉,翼卡车联网是一家主打行车安全的车联网服务公司,是车联网生态链不可替代的智能安全服务解决方案提供者.在公布融资信息的同时,翼卡车联网还发布了最新的“x-care”战略,进一步阐释了公司业务规划.

翼卡车联网ceo 殷建红

翼卡车联网ceo 殷建红

具体而言,目前翼卡车联网的业务主要分为两条主线:一条toc、一条tob.

所谓toc:一方面指成熟的安全服务呼叫中心平台,可为用户提供在线提供导航等服务,另一方面指借助车载音视频实时通信技术,构建了人工+智能的安全服务保障体系,为车主提供可视化生命救援、修正驾驶行为的智能安全服务.

所谓tob:一方面在于以智能安全服务内容为车厂、智能硬件、adas等前后装产业做增值配套,另一方面则是通过互联网用户运营为ubi保险金融、lbs位置服务、大数据等产业提供深度价值挖掘,从而推动车联网产业升级.

在车云看来,虽然一条toc、一条tob,但翼卡车联网的两条业务线实则相互交融,密不可分.举例而言,后续通过车主及车辆大数据的挖掘产生的例如ubi、lbs等方面的增值服务,既能够帮助c端用户提供车内服务体验,又能够帮助b端各厂家实现商业变现,一举两得.

殷建红认为,除了上述业务模式的打通、智能生态链的布局外,此次翼卡车联网之所以能顺利获得4000万融资,还有几方面特质不可忽略:

第一、用户数量:

翼卡车联网的用户总数目前超过400万,活跃用户超过170万,翼卡呼叫中心拥有200多名坐席客服,平均每天34000通的话务量.

第二、运营体系:

目前翼卡车联网服务的用户续费率约47.5%,在行业中是很高的水平.此外,除了后装市场整体生态链的布局外,翼卡车联网还在前装市场与部分车企有合作业务.

第三、产品特色:

除了常规的呼叫中心、导航、adas功能及服务外,翼卡车联网今年还推出了“视客相伴”产品.值得注意的是,这是业内唯一一个可视化的生命救援产品,在车辆发生交通事故时,视客相伴会在0.6秒内通知翼卡救援中心,并通过多传感器融合加智能软件识别等技术将现场视频及图像实时传回后方,以便后方更精确的进行救援行动.

据悉,在完成a轮融资后,翼卡车联网将会在“视客相伴”产品上继续加大投入,既包括自主研发深度学习的多传感器融合安全检测算法和亿级大数据分析模型研发,还涉及救援产业链的对接和全盘打通,例如救护车、医院等资源.目前,翼卡的救援资源覆盖2800个县级以上区域,囊括1020家二级以上医疗网络,拥有160+资深全科医生,实现5家救援服务机构接入.

在殷建红看来,翼卡车联网一步步取得目前的成绩,核心在于对用户的重视并付诸于行动.在完成此轮融资后,这一核心理念不会改变,翼卡车联网致力于成为中国千万车主生命和财产安全的守护者.

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