你开的是自动挡车么?这些问题不知道你注意到了没有?

摘要:现在开车的小伙伴在买车时都换成了自动挡车型,目的很明确:就是不用再频繁的换挡了,开起来不仅省劲,堵车时也不用像之前那样焦躁了.大多数人都认为自动挡车型比手动档车型好开不少,但你不知道的是,自动挡同样比手动档车注意的地方可不少.手动档……

由于城市交通越来越拥堵,现在开车的小伙伴在买车时都换成了自动挡车型,目的很明确:就是不用再频繁的换挡了,开起来不仅省劲,堵车时也不用像之前那样焦躁了.

大多数人都认为自动挡车型比手动档车型好开不少,但你不知道的是,自动挡同样比手动档车注意的地方可不少.

手动档和自动挡车的差别就在于变速箱结构的不同,因为手动档车的变速箱相对比较简单,在驾驶过程中驾驶者只能通过频繁的换挡来改变速度.而自动挡车就不一样了,因为把离合器功能和变速箱结合起来,驾驶者只需控制好油门就可以改变速度了.

很多不懂车的人都认为自动车比手动车好开了,当然注意的地方也就少了.其实,你要是知道了变速箱的结构,你就不会这么认为了.若是操作不当,也会增加故障的发生率,维修起来比手动档更费时间,所以,开自动挡车需要用到下面几个技巧:

1:起步缓加油

驾驶自动档车起步时不能猛踩油门踏板,这样会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,正确做法应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提起来后再松一下油门踏板,继续加油,这样速度提高反而更快,加速感觉也更顺畅.

在行驶中,尽量不要将加速踏板快速踩到底.因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低档,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高.

2 不能用空挡滑行

之前一些驾驶手动档车司机习惯通过空挡滑行,达到省油的目的.但在开自动挡的时候,也在下坡时把变速杆放入空挡中滑行.其实这样会对车辆造成损害.此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命.所以自动挡车一定不要去空挡滑行.

3 红灯时挂n档等车

部分驾驶自动档车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在d档,同时踩下制动踏板.如果时间很短,这是可取的.但若停车时间长,则最好换入n档,并拉紧手制动.因为换挡杆在d档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利.

4 驻车时挂p档拉手制动

很多司机认为,自动档车的p挡可以代替手制动,因此在停车时将档位挂在p档就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样.但实际上,p档的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动.一方面,p档采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面,一旦在p档位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故.因此,在自动档车驻车时,还是应该使用手制动.

5 拖车时应将驱动轮抬起

当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动.否则就要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内.

6 不用p档或n档位以外档位启动

有时驾驶者会误将档位放在“d”、“r”上启动车辆,但却发现启动不了.比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆.其实这是因为自动变速器上装有空档启动开关,自动档车一定要将档位放在p或n档上才能启动,避免在其他档位误启动时使汽车往前蹿.

而且虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空档启动开关.因此,启动发动机前一定要确认换档杆是否在p或n挡.另外,一般自动档车不将车挂回p档是无法拔出车钥匙的.

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