33个汽车仪表盘上的指示灯,你知道几个?

摘要:如果制动液不足或者制动压力不正常,此指示灯也会点亮.如果指示灯常亮,说明制动系统有故障,有部分车辆在abs系统指示灯点亮的同时也会点亮该指示灯.9. epc指示灯发动机功率指示灯,或者叫电子油门指示灯.该灯点亮时表示电控发动机有故障……

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随着现代科技的快速发展,汽车技术也越来越日新月异.汽车仪表上的各种五颜六色的指示灯更是令人眼花缭乱,你了解它吗？或者说当各种指示灯偶尔亮起时,这车还能开吗？现在我就带你去认识认识它,让它不影响你驾驶的好心情！

1. 燃油低液位报警指示灯

燃油不足指示灯,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽,通常情况下行驶20公里肯定是没有问题的,有的车辆还能行驶50km左右.

2. 水温报警指示灯

显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯,此灯点亮时,首先立即靠边停车并关闭发动机,检查是否缺少冷却液,或者是水温过高,待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶.

3. 电瓶充电指示灯

显示发电机工作状态的指示灯,点火开关打开时指示灯点亮,启动发动机后,指示灯熄灭.如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题,需要立即维修.如果发电机皮带没有损坏或者脱落,该灯亮时,关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里,因为此时由蓄电池对车辆电器系统进行供电.

4. 发动机故障指示灯或者发动机尾气排放指示灯

点火开关打开后点亮,3、4秒后熄灭（部分车型启动发动机后指示灯才熄灭）,启动发动机后,指示灯应熄灭,否则说明电控发动机系统有故障,需要检查维修.如果该指示灯在行车过程中点亮,发动机没有明显的抖动、漏油等故障,可以继续行驶到维修厂去检查维修.

5. 防抱死刹车制动系统工作状态的指示灯

防抱死刹车制动系统,简称abs系统,英文为anti-lock brake system.点火开关打开后4秒钟左右,指示灯熄灭,车辆行驶过程中也不应该点亮,说明abs系统工作正常.如果长亮或者不亮,说明系统有故障,此时可以继续行驶车辆,但应该避免高速急刹车.

6. 安全气囊工作指示灯

显示安全气囊是否正常工作的指示灯,点火开关打开指示灯点亮,7秒内应该熄灭,有的车是用英文字符srs表示,如果该指示灯长亮或者不亮,说明安全气囊系统有故障,需要维修.注意:srs空气囊在座椅安全带所提供的主要保护的基础上,为乘员提供进一步保护.在发生严重的正面或侧面碰撞时,才有可能使srs空气囊通过充气,与座椅安全带配合,共同防止或减少伤害.（单气囊、双气囊、多气囊及侧面气囊）

7. 机油压力指示灯

显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起表示发动机润滑系统失去压力,可能是缺少机油,也可能是润滑系统故障或者是机械故障.此时必行立即将发动机关闭,并进行检查维修或者拖车至维修厂.如果继续行驶,会造成发动机的过度损坏.

8. 制动系统指示灯

有的车辆将手制动指示灯和刹车系统指示灯合二为一,手刹拉起时,该指示灯点亮.如果制动液不足或者制动压力不正常,此指示灯也会点亮.如果指示灯常亮,说明制动系统有故障,有部分车辆在abs系统指示灯点亮的同时也会点亮该指示灯.

9. epc指示灯

发动机功率指示灯,或者叫电子油门指示灯.该灯点亮时表示电控发动机有故障.当该指示灯在车辆行驶过程中点亮时,说明电控发动机系统出现了问题,需要我们尽快将车辆开到维修厂进行检查维修,此时车辆属于故障运行状态,不能达到最佳状态,但仍然可以行驶.如果车辆在高速路上,你可以在服务区时将发动机关闭,重新启动,部分车型如果是偶发性故障或者刹车灯开关故障的话,又可以暂时恢复正常.（主要在大众奥迪车系,新款车还配有尾气排放指示灯,也就是其他车系所谓的发动机故障指示灯）

10. 车辆保养、维修提示灯

前面的扳手符号代表维修保养提示灯,提醒我们车辆要进行更换机油机滤的保养了,后面的英文service在大众车型中也代表保养提示,而在其他车型中,有时也代表车辆有故障,需要维修,而不仅仅是保养.

11. 制动摩擦片指示灯

该灯点亮时,说明制动摩擦片已经磨损到极限安全位置,需要进行更换制动摩擦片的维修,如果制动摩擦片的厚度还很多,而该灯点亮,说明该指示灯的线路或者仪表报警系统有故障,那就首先进行指示报警灯的维修.

12. 轮胎压力过低报警指示灯

轮胎压力过低报警指示灯主要有这两种符号,老款别克车是英文字母low tire （低轮胎气压）来显示,该指示灯点亮时说明轮胎气压有流失现象,检查没有明显过低过瘪的轮胎时可以将车开到维修厂或者轮胎店请维修师傅检查一下是否是胎压不足原因,如果轮胎压力正常,那就说明指示系统有问题,需要进行维修.

13. 电动转向机故障指示灯

该指示灯主要用在装配有电动转向机构的车辆中,该指示灯点亮时说明电动转向系统有故障,需要及时维修,此时电子转向锁系统不能正常工作,需谨慎对待.

14. 预热系统工作指示灯

主要用在柴油车辆中,当点火开关打开时,该指示灯亮起时表明汽车发动机正在预热工作,30-50秒种该指示灯熄灭后可以启动车辆.如果车辆已经处于正常工作温度或者室外环境温度高于5摄氏度,点火开关打开时该指示灯只会点亮1-3秒进行自我检查然后熄灭.该指示灯无论在那种情况下长期点亮都是不应该的,说明系统有故障,要尽快进行维修工作.

15. 车身稳定系统指示灯

电子稳定系统工作指示灯,当打开点火开关时,指示灯点亮,几秒钟后应该熄灭,如果长亮或者不亮,都说明系统有故障.

16. 安全带工作指示灯

当点火开关打开时指示灯亮起,把安全带系上时,指示灯熄灭,通常主要指示前牌的二个座椅安全带.

17. 防盗系统指示

该指示灯亮起时说明车辆的防盗系统已经触发,车辆处于锁止状态,需要用电脑进行解码,发动机无法启动,但有时该指示灯因为干扰或者其他原因而触发时,仍然可以启动发动机,此时不要将发动机关闭,直接开到维修厂进行维修,否则有再次无法启动的可能.

18. 低温或者霜冻指示灯

表示外界环境气温温度过低,提醒谨慎驾驶,以防路面结冰打滑.

19. 左右转向指示灯

表示左右转向指示灯工作状态.

20. 雨刮清洗液过低指示灯

提醒需要加注雨刮玻璃水.

21. 空气悬架指示灯

表示空气悬挂工作状态的指示灯.

22. 灯泡损坏故障指示灯

提示有灯泡不能正常工作或者损坏的指示灯,如果该灯亮起,需仔细检查全车灯光,如果目测没有问题,可以借助仪器对车身电脑进行诊断.如果灯泡功率不相同,该指示灯也会点亮.

23. 定速巡航工作状态指示灯

巡航定速指示灯,在空旷道路或者车辆较少的平坦路段,为了减少疲劳驾驶而设置的功能.当该指示灯亮起时,说明已经打开了巡航开关.

24. 前雾灯工作指示灯

前雾灯处于打开状态.

25. 牵引力控制系统关闭指示灯

当该指示灯亮起时,说明车辆有故障,车辆关闭最大动力,处于一种保护状态,需要维修检测,可能是电控发动机,也可能是底盘系统的问题,尤其是有的车辆制动片磨损过多导致制动液位偏低,制动报警灯开关间断点亮也会导致牵引力控制系统关闭.

26. 传动系统故障指示灯（变速器过热指示灯）

说明底盘或者变速器温度过高,需要检查维修.

27. 机油油位过低指示灯

指示灯亮起时表示发动机系统机油液位过低,需要及时补充,如果到达更换机油的公里时,更换后指示灯如果还亮,需要做个复位处理即可.

28. 驾驶员疲劳驾驶提示灯

表示车辆已经长时间行驶,提醒司机要到服务区或者安全地带去休息一会,喝点咖啡,小憩一下,避免疲劳驾驶.

29. 经济模式、节能模式

发动机底盘系统或者空调系统（该指示打开时,切断冷气空调泵）中会经常用到的经济模式,节省燃油,提高经济性.

30. 动力模式

以追求驾驶的动力性及运动性能,此时油耗比经济模式要高一些.

31. 冷却液液位过低指示灯

提示冷却液不足,需要及时补充冷却液.另外在车辆处于热车时要谨慎打开水箱盖,以防烫伤.

32. 限速警告指示灯

部分车辆有的超速报警提示,一旦设定一定的限速提醒,达到该速度时,仪表上指示灯点亮并且蜂鸣器响起,提醒要及时减速.

33. 驻车制动指示灯或者手刹指示灯

表示手制动（含电动手制动系统）处于锁止状态（即手刹是拉起状态）

看了这么一些仪表指示灯,你或许会眼花缭乱,其实还有更多的指示灯,我们都不清楚,更别说了解了.但有一点大家可以记住,仪表指示灯的原则和现实生活中的马路上的红、绿、黄三色指示灯是一样的（大灯远光指示灯是蓝色的）,我们可以遵循红灯停绿灯行黄灯缓行的原则.

红灯如充电指示灯、机油压力指示灯、水温报警指示灯、刹车报警指示灯等等.绿色的转向指示灯、巡航控制指示灯、雾灯指示灯等等.黄色的发动机故障指示灯、牵引力关闭指示灯、灯泡故障指示灯等等.只要是黄灯、绿灯都不影响车辆的继续行驶,但如果是红色的仪表报警灯亮起时,一定要仔细检查,是否能够继续行驶,尤其是水温、机油、刹车的红色报警指示灯,一旦亮起要立即靠边停车,等待救援拖车或者专业维修技师的维修.

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