日本车是因为轻才省油?美国佬眼中最省油十大SUV

摘要:日本车是因为轻才省油？美国佬眼中最省油十大suv近日,《美国消费者报告》最新的suv油耗测试排名出炉,这份报告的油耗测试采用精准的燃料流量计,拼接在车辆的油路上进行统计,并且把测试过程细分为高速和城市两种工况,高速以时速105km/……

原标题:日本车是因为轻才省油？美国佬眼中最省油十大suv

近日,《美国消费者报告》最新的suv油耗测试排名出炉,这份报告的油耗测试采用精准的燃料流量计,拼接在车辆的油路上进行统计,并且把测试过程细分为高速和城市两种工况,高速以时速105km/h匀速行驶,城市部分（含郊区）则由预定频率的加速、刹车和空挡或熄火等运行工况组成,所有车辆都遵循同一套测试标准,并且suv车型统一选择四驱版本,以此反映suv车型真正的省油效力.虽然测试的车型都是在美国市场的suv,但还是有很多款在国内在售,也是有一定的参考价值的,今天大咖就来跟大家分享一下.

第十位 现代途胜

大咖点评:全新的途胜颜值还是挺高的,所以能吸引到不少年轻消费者,而作为韩系车配置自然是很丰富的,像车道偏离预警、自动泊车等这些高科技配置都有.不过它的双离合变速箱表现还有很大的进步空间,悬挂的调校也比较硬,舒适性一般.如果对驾驶质感的要求不是特别高,那么颇高的颜值、丰富的配置、动力够用等都是你选择它的理由.不过1.6t跑城市路况要13l的油耗,确实有点高.

第九位 斯巴鲁森林人

大咖点评:我对森林人的评价很简单,要动力有动力,要配置有配置,要越野能越野,就是一个全能选手,只是品牌认可度不高.2.5l车型的价格虽然比2.0l车型贵了一点,但是配置上丰富了不少,功能也不鸡肋,预算充足的当然也选择2.5l的车型,这样的油耗表现还是可以接受的.

第八位 mini countryman s

大咖点评:感觉现款的mini没有那么以前的设计好看,看着别扭,但是还好车内设计还是非常讨喜,难怪女孩子那么喜欢.2.0t发动机拉着这样一台车子跑起来很轻松,既保留操控性和驾驶乐趣,也不丢失实用性.这样的油耗对于开着mini,过着休闲生活的车主来说,并不算高.

第七位 斯巴鲁xv

大咖点评:目前在售最便宜的斯巴鲁,全时四驱系统的脱困能力远远强于一般城市suv,操控性能也保持着其品牌特点,在城市suv这个级别当中很有竞争力.只是内饰太过平庸,没有科技感也没有档次感,选择它的人真的是选择它的操控的.既然享受驾驶,车主一般对油耗的表现也不会过分注意吧.

第六位 奔驰gla

大咖点评:虽说是suv车型,但是它的空间表现很平庸,通过性也不算很好,更像是一款介于suv和轿车之间的车型.低配的车型配置确实很低,不过国产的奔驰20多万就能买到,颜值高、设计时尚、加上大大的奔驰车标,值不值得就由消费者说了算.

第五位 马自达cx-3

大咖点评:马自达魂动设计早已深入民心,内饰运动且简约,储物空间一般,至于乘坐空间,实在是太小了,一直受人诟病.但是当你坐进驾驶位的时候,它的表现依然很带感,完全不会让你失望,在国外有柴油版可选,不过估计到了国内就不会被引入了,今年年底以进口车的身份引入到国内.

第四位 本田hr-v lx

大咖点评:作为一款小型suv,设计挺不错的,另外魔术座椅设计很实用,后排座椅可以翻转也可以折叠,实用性不错.动力方面搭载2.0l汽油及1.6t柴油发动机,匹配6速手动、5速自动和9速自动变速箱,且提供两驱或四驱车型,消息称有望年底量产.

第三位 雷克萨斯nx

大咖点评:或许你看了它的造型就会喜欢上它,外观和内饰都做得那么的精致,很少有豪华品牌的车型可以做到这样两面俱到.驾驶感受偏向轻松风格,动力输出和操控都没什么惊喜,混合动力车型对环保和节油都有很大帮助,50万左右买一台省油的豪华中型suv,为什么不呢？

第二位 雷克萨斯rx

大咖点评:不追求极致的性能数据,舒适、祥和的驾乘感受也可以说是日常代步的上佳之选.3.5l v6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备,油耗的表现也比2.0l排量的紧凑型suv低得多.但是价格太贵了,同等价格很多消费者可能会选择一台动力更强劲的性能suv.

第一位 丰田rva4

大咖点评:作为suv届的老臣子,rav4已经服役多年,也有了一定的客户量和不错的口碑,整体表现比较均衡,好开耐cao.不过目前国产的rav4荣放还没有混动版本,要是一汽快点上市的话,那可不得了了.

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