亿卡汽车中型suv性价比排行榜 最值得买的SUV排行榜,想省钱就选它们!

最值得买的SUV排行榜,想省钱就选它们!

时间:2017-11-08 23:41:35

分享者:chaojijiyi

摘要:起步加速很轻快.空间魔术师又在小型suv下功夫,同级别能跟ta比空间的没几个,后排空间更让你怀疑这是不是一台小型suv.整体表现就是你能想象得到本田该有的样子,油耗不高,皮实耐用,上手容易,当然,nvh也很本田.紧凑型suv保值率冠……

保值率代表一款车在各个年限的不同价值,同样10万元的两个品牌车型,3年后的价格,可能差距很大,而3年的车龄,被交易的可能性更大,同时3年车龄的二手车在市场比例也最高.

对于保值率的计算,采用“用户卖车价÷厂商指导价”的计算方式,来真实的反映一款车的价值.之所以选择厂商指导价格,是因为可能存在新车价格地区差异、促销优惠等,以厂商指导价作为分母更稳定.

小型suv保值率冠军:本田xr-v

3年保值率:68.5%

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事实证明,颜值高还是非常有用的,2017年6月份近2万台销量也说明了这一点,本田很聪明的利用小型车平台的低成本优势,换来了不少更实用的东西,不管是品牌口碑,还是外观和空间以及性价比.

自家地球梦的发动机成熟又不爱坏,配上不重的车身,起步加速很轻快.空间魔术师又在小型suv下功夫,同级别能跟ta比空间的没几个,后排空间更让你怀疑这是不是一台小型suv.整体表现就是你能想象得到本田该有的样子,油耗不高,皮实耐用,上手容易,当然,nvh也很本田.

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紧凑型suv保值率冠军:大众途观

3年保值率:66%

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不管是全新换代的新途观l,还是二手车市场的上一代途观,都属于硬通货的畅销品,永远是不愁卖的.一切以主观的角度分析途观销量的做法都是枉然,途观的确有自身独特的产品力,存在即是合理.

从2010年以合资身份进入市场,涡轮增压、全景天窗、标配esp这些配置的竞争力,在当年的suv市场中,其他对手很难抗衡,再加上大众光环,老百姓能买到最便宜的德系suv,想不火都难.从最初的加价,到中期的平价,直至产品末期的几万优惠,让ta的保有量大,保值率高,群众口碑好,很多人选择途观,不一定是因为单纯的产品力,可能是很简单的原因,比如你爸喜欢,或者老丈人喜欢......

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中型suv保值率冠军:丰田汉兰达

3年保值率:66%

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丰田的造车理念很中庸,即没有非常鲜明的优点,又没有明显的短板,就像位好好先生.汉兰达之所以保值率高,除了良好的品控之外,还有非常大的空间、低廉的保养价格.

ta的车内空间大到奢侈,奢侈到你不在车里做点什么,都愧对于丰田的空间设计师.虽然是中大型suv的尺寸,但你完全可以用紧凑型的价格去养护ta,并且不会坏.

suv,大空间7座,省心耐用,开着有面,保养省钱,丰田深谙这个级别消费者的真实需求,并一一满足,给人一种个大量足又实惠的感觉,唯一没满足的就是2.7l动力储备.

中型suv保值率冠军:丰田普拉多

3年保值率:68.6%

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ta的保值率是这四款保值率冠军中的冠军,而且与其他竞品到第五年保值率断崖式的下跌不同,ta的保值率随着年限很平缓的下降,在大几年的车龄中,依旧拥有非常不错的保值率.除了与汉兰达比较相似的优势外,ta还是为数不多非承载式结构的硬派越野车,在这个价格区间,能够能做到越野和日常使用比较均衡的兼顾

当然也有很多人选择ta的原因更简单,成为进藏或者干活的工具车,不挑油,通过性强,以及丰田多年积累下来的质量口碑和舒适性舒适性,不会出差错的从a地到b地,吃苦耐劳脾气小的特点,足够让大部分有这种日常使用需求的人选择ta了.

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