X1、GLA和Q3面前凯迪拉克XT4如何成为爆款?

摘要:凯迪拉克全新xt4将可能在2018年上市.定位为紧凑型suv的凯迪拉克xt4,把目标车型锁定为了宝马x1、奔驰gla和奥迪q3这样的竞争对手,在这些入门级豪华国产suv面前,xt4又能否成为爆款而热销呢？从目前xt4的大哥xt5取得……

据了解,凯迪拉克全新xt4将可能在2018年上市.定位为紧凑型suv的凯迪拉克xt4,把目标车型锁定为了宝马x1、奔驰gla和奥迪q3这样的竞争对手,在这些入门级豪华国产suv面前,xt4又能否成为爆款而热销呢？

从目前xt4的大哥xt5取得的销量来看,似乎xt5与奥迪q5和奔驰glc的差距在缩小.数据显示,xt5、奥迪q5和奔驰glc在今年前8月总销量分别为3.93万辆、8.04万辆和7.47万辆,xt5与奥迪q5和奔驰glc的销量差距还是不小.

即使与同样二线豪华品牌沃尔沃xc60相比,沃尔沃xc60在今年前8月累计销量也仅有2.52万辆,而凯迪拉克在华的品牌红利似乎比沃尔沃略高,但依然处在奥迪、奔驰和宝马之后的第二梯队.xt4不仅要遭遇宝马x1、奔驰gla和奥迪q3的市场蚕食,还会遭遇同样在明年会上市的沃尔沃xc40的竞争,诸多对手面前,凯迪拉克xt4还能成为热销的爆款车型吗？

xt4造型个性且动力参数优势明显

从产品力来看,xt4个性硬朗的造型,的确与宝马x1、奔驰gla、奥迪q3和沃尔沃xc40有很大的差异化.尽管目前还没有实车出来,而从曝光的路试车型来看.xt4的车身线条笔直,体现了凯迪拉克品牌“钻石切割”的设计语言；xt4车尾的尾灯向上延伸到了d柱的后侧,与凯迪拉克现有车型的设计相似.此外,双五辐式大尺寸轮圈,左前翼子板全新的开口设计,并将推出插电式混动系统车型.

从造型来看,xt4似乎是小一号的xt5,并且与xt5都是来自凯迪拉克c1xx平台,同样是搭载2.0t发动机,输出最大功率188kw,峰值扭矩353nm.按照目前xt5推出的2.0t低功率和高功率两个版本车型来看,xt4与宝马x1、奔驰gla、奥迪q3和沃尔沃xc40在动力参数上的确有优势.

9at变速器存顿挫等质量问题

在变速器方面,xt4将匹配通用最新研发的9at变速箱,比宝马x1、奔驰gla、奥迪q3和沃尔沃xc40分别匹配的6at/8at、6速和7速dsg双离合、7速双离合和8at变速器,从变速器的档位数量来看的确更有竞争力.不过,通用最新研发的9at变速器,质量靠谱吗？经得起市场检验吗？

从目前匹配同样的9at变速器的雪佛兰探界者来看,保有量很低的探界者9at车型（主力畅销车型还是匹配6at的535t车型）,就已经有9at车型的探界者车主投诉该变速器顿挫等质量问题.其中,《车质网》上一位2018款探界者550t自动四驱拓界版车主,反馈自己的爱车在车速15、23和40公里每小时的时候都会出现顿挫,当减速到20公里每小时的时速时,再踩油门加速就会出现窜车的现象.

编后语

从凯迪拉克xt4的品牌定位来看,其定价可能会比宝马x1、奔驰gla、奥迪q3略低,但可能比沃尔沃xc40定价略高,而xt4搭载2.0t发动机在同级对标车型中动力优势明显,9at变速器档位优势明显,但目前通用在国内匹配该9at变速器车型的车主反馈该变速器却并不稳定,毕竟还是通用最新研发的9at变速器,还没经过大量市场消费者的使用检测,而匹配9at变速器的凯迪拉克xt4能否成为爆款？就等市场销量去回答吧.

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