国产汽车宝骏310w怎么样好不好

摘要:相对于其他的国产汽车品牌来说，宝骏这个牌子的知名度没有那么的高，它是在2010年才成立的，至今也就8年。要说宝骏310w怎么样的话还是要看个人，每个人的看法不同得出来的结果就不同。       ……

相对于其他的国产汽车品牌来说，宝骏这个牌子的知名度没有那么的高，它是在2010年才成立的，至今也就8年。要说宝骏310w怎么样的话还是要看个人，每个人的看法不同得出来的结果就不同。

宝骏310w怎么样：

大饼之前曾经说过，旅行车在国内属于比较小众的市场，原因是多方面的，在此就不做赘述了，感兴趣的车友可以关注大饼以前的文章。旅行车在国内的受欢迎程度远不及mpv，所以在当下这个环境中还有推出新款的旅行车，的确需要不小的勇气，显然宝骏汽车在这方面很有勇气。

在今年4月的上海车展上，大饼初见宝骏310w的实车，当时的感觉就是这车空间够大，够实用，而且考虑到宝骏给这款车一个310w的型号，可以预见这款车是定位低端的，也就是价格上会很给力。果然在7月11日，310w正式上市的时候，价格的确很给力，310w全系一共是推出了3款车型，1.2l一款，1.5l两款，全部匹配6mt变速箱。售价分别是4.28、4.98和5.68万。面对310w低廉的价格，厂家金融公司给出的口号就是，“首付不到3100，半台iphone买台车”。5万左右的价格买这么大一辆旅行车，宝骏的确不辱“价格屠夫”的美名。

所以在宝骏310w正式上市之前，大饼对其是比较看好的，因为凭借310w较为出色的价格优势，说不定可以在国内撕开一道旅行车销售的口子，让更多人有机会真正接触到旅行车，有望改变旅行车在国内的窘境。

但当310w正式上市之后，看到详细的配置表之后，大饼其实是挺失望的。

esc电子稳定程序是全系没有，4.28万的乞丐版居然没有安全气囊，真不敢相信这是一款2017年上市的新款车型，而另外两款中高配也仅有主驾驶位一个安全气囊，倒车雷达也只出现在了顶配，当然乞丐版连遥控钥匙和雾灯都没有了，此外乞丐版后座车窗只能靠手摇。

可能有人要说，对于310w的价格，不能够奢求太多，的确价值决定价格。以宝骏310w的定价来说，给出这样的配置表其实也并不奇怪。

但310w的配置表让大饼想到了一个词“低价低质”，也就是说宝骏汽车还是在以自主品牌以往竞争的老思路在做310w这款车。

我们试想一下，如果310w的定价提高5000元，那么乞丐版依旧在5万元以内，中配价格也还不到5.5万，咱不说全系标配esc，但好歹把两个安全气囊给做到全系标配吧？而作为顶配，丢掉一些中控大屏这样的享受型配置，把esc给配上，再增加一个侧气囊，这样是不是会更好一些？

昨天大饼跟同学聊天，推荐了一下310w，这位同学直接说不考虑，原因就是顶配才只有1个安全气囊，当时大饼还有点吃惊，2017年的新车型，居然只有1个安全气囊？因为对于310w正式上市，当时大饼只是看了下价格，并没有详细研究配置表，但去详细看看配置表之后，310w还真是顶配都只有一个安全气囊。

所以说对于310w这款车，大饼是挺失望的。

品牌介绍：

宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。

通用汽车（中国）总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。

上汽集团总裁陈虹将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。

上汽通用五菱新乘用车品牌以“宝骏”命名，于企业，是上汽通用五菱“诚实守信、踏实进取”精神的传承；于产品，是“神骏良驹”之美好喻意；于人，则暗含与消费者形成“伙伴”一样的信赖关系，同时它也是一种价值观的体现。“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬！

经典盾形徽标：整体结构采用了国际品牌常见的稳固而坚定的盾形，暗寓其产品的可靠品质，及上汽通用五菱全面进入主流乘用车阵营的决心与意志。

色彩感观：以银色金属线条为主色，以绿色辅助色，用色简洁大气。银色金属线条具有鲜明的汽车行业商标属性，绿色则表达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念。

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