深圳优化信号配时新招年内五个路口可借道左转

摘要:金田-福强东面等五个路口实施可借道左转.深圳商报消息,市交警局年内将会在上步-笋岗南面、彩田-福华东面、金田-福强东面等五个路口推广借道左转.首批路口涵盖了福田、罗湖、宝安区,已经完成了调研,下批会在更多路口实行. 现可借道左转的……

深圳市交警局今年推出了许多深圳优化信号配时方案,包括“红灯右转”和缩短红灯时长.近日,市交警局拟在上步-笋岗南面、彩田-福华东面、金田-福强东面等五个路口实施可借道左转.

深圳商报消息,市交警局年内将会在上步-笋岗南面、彩田-福华东面、金田-福强东面等五个路口推广借道左转.首批路口涵盖了福田、罗湖、宝安区,已经完成了调研,下批会在更多路口实行.

现可借道左转的路口

1.皇岗路南行左转车道

2.笋岗路西行左转车道

在车辆行驶距离皇岗-笋岗红绿灯路口100米时,提前分流部分左转车辆借用对向车道.皇岗路南行左转车道由三条变成四条,笋岗路西行左转车道由两条变成三条.

3.彩田-笋岗、彩田-华富等路口

可在斑马线上游提前掉头

在日常驾车过程中,掉头的车辆在十字路口只能等左转绿灯再掉头,好不容易等来绿灯了,哪知道和行人斑马线也有冲突,掉头也成了件麻烦事儿.

为了解决这个问题,交警在斑马线的上游加开一个口子,加装红绿灯灯控设备.这样在车流量不大的情况下,十字路口左侧车道车辆右转,和右侧车道左转时,都可以掉头,延长了车辆的掉头时间.

　那么现在哪些路口可以这样掉头?

新洲-福民、新洲-莲花、新洲-红荔、金田-福强等多个掉头需求旺盛且满足掉头转弯半径的路口实施灯控掉头改造.而在掉头需求不是很大的情况下,就不需要灯控了.

在以上几个路口,由于掉头车在路口左转红灯时也有机会通行且避开了出口的斑马线,掉头通行效率提升的同时也可以有效降低对应方向左转车的排队长度1/4以上,增加对应出口行人过街时长30秒以上.

【深圳交警优化信号灯管理】

深圳拆掉了千余个“红灯禁止右转”标志.这意味着,车主在通过信号灯路口时,遇上圆饼红灯时已经可以右转.只有在有箭头灯信号的路口,碰上右转红色箭头仍然不能右转.

深圳交警开始优化我市的红绿灯系统了.从7月份开始会逐步将全市交叉口的信号配时参数上载公布并定期更新,市民在网上就可以查询各个路口的红绿灯时长.

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