标致301怎么样?网友评屌丝愣装高大上

摘要:但是我不知道这款车其他的性能怎么样,有没有知道的大神给我解释一下啊？nextcar网友答:很难想象东风标致的厚脸皮程度了,懂车的人看了标致301之后恨不得把车砸了,不懂的肯定会被东风标致的人忽悠到死！那么这个标致301到底是怎么来的……

nextcar网友问:

10万买个标致301当家用车咋样？

这款车别人说还不错,我就是觉得标致的车底盘好,好歹是法国的嘛,应该质量上也说的过去,但是我不知道这款车其他的性能怎么样,有没有知道的大神给我解释一下啊？

nextcar网友答:

很难想象东风标致的厚脸皮程度了,懂车的人看了标致301之后恨不得把车砸了,不懂的肯定会被东风标致的人忽悠到死！那么这个标致301到底是怎么来的,性能到底怎么样,各位请看我说完之后再吐槽,不然对于冤屈的我实在有些不公了~

一:车型综述

标致301是标致全新命名下首款以“1”为尾数结尾的新车型,基于新爱丽舍的平台打造,外观造型跟自家兄弟508如出一辙,说是面向新兴市场打造,但其背后依然将中国市场作为主力,毫无理由,赚钱才是王道！至于这个车,厂家吹得各种牛逼满天飞,但是一个老掉牙的4at变速箱立马让我不想再仔细多看了~好啦,下面给你仔细分析一些这货吧……

二:缺点

1:没见过这个外观的人肯定会觉得这个模样挺好看,但是看过508的人肯定会各种吐槽.没听说过标致跟大众有亲戚啊！怎么也走“套娃”路线了呢？

2:老掉牙的4at变速箱我实在不想吐槽了,换挡时顿挫感让我只想骂娘~

3:胎噪和路噪还是很大的,噪音控制水平确实还应该提高.

4:空间表现让人失望,尤其后排的头部空间设计非常不好；前排两个座椅之间没有中央扶手箱,居然用了两个杯架代替！你这么抠你家里人知道吗……

5:由于变速箱档位少,高速行车时转速较高,严重的影响油耗和驾驶的舒适性！

6:这款车的油耗不是很好,并且随着道路的不同会有比较大的出入,相比同级别的车来说油耗要高.

三:优点

1:操控比较好,指向性比较清晰,并且电动助力转向线性比较好,女孩驾驶起来也比较容易.

2:售后保养维护的价格比较公道,并且还有比较实惠的保养政策.

3:车内储物空间不错,设计的很多杯架在夏天挺实用的,虽然去掉了中央扶手,但多两个杯架对某些人来说也有用.

4:车身稳定性比较好,装配工艺也不错,尤其底盘的制造工艺值得夸赞.

5:车厢内腿部空间比较让人满意,长途行车的时候舒适度也比较好.

四:外观

说过了标致301的外观跟508的外观就像是一个模子里刻出来的,前面怎么看怎么都是张想哭但是哭不出来的苦瓜脸！跟新爱丽舍是同平台,但这两个车的外观都不怎么样,如果你喜欢这样的外貌的话,我只能说你更注重内涵吧~

五:内饰

首先我建议:患密集综合征的人最好不要去尝试使用这款车.标致301算是把法系车不嫌麻烦的毛病给彻底继承下来了,密密麻麻的中控台会让很多人不知所措,整体的塑料感也比较强,还好做工算是勉强及格吧,不然怎么好意思还混下去啊？

六:加速

一台1.6l的发动机加上一台“民国年间”的4at变速箱,这样的动力你认为会很好吗？在低速的时候发动机的动力输出还勉强让人满意,但是速度起来之后那种无力的感觉还是很快会反馈给你的.建议最好城市里边的上班族去使用吧,城乡结合部的朋友们可以绕道了~

七:操控

标致301的操控我觉得还是不错的,这点咱们要说实话.电动助力的线性比较好,车子在低速的时候转向比较轻,但是随着车速提高,转向也会慢慢变重,但是比一般的车线性要稍微好一点.不过为什么在这个人人都用6at的时代标致还不换那台4at变速箱啊？换挡时的那个顿挫感一般人真心hold不住啊……

八:空间

空间不用多讲,不算大！前排还能凑活,但是后排的乘坐空间还是让人比较纠结的,腿部的空间确实让人满意,可以媲美桑塔纳这些,但是后排头部空间很压抑.这款车的空间除了还算丰富的储物空间之外,其他的地方我欣赏的真不多.

九:舒适

这款车的底盘还是不错的,开起来之后舒适性也比较有保障.值得表扬的是这款车的座椅不管是软硬度还是支撑性都不错,在这个级别里算是名列前茅的吧！不过噪音让车内的人会感到些许不安,此外驾驶员肯定会为了那个4at疯掉~

十:细节

1:全系只配备手动空调,好歹十万来块的车,这个配置有点丧良心了！算了吧,有总比没有好点.

2:车内的做工比较差,很多地方的毛边甚至都看的一清二楚,并且跟海外版的差别非常大,是在糊弄中国人不识货么？

3:让我气愤的是车内拉手居然只配给了后排,坐在副驾驶的媳妇就因为我踩了一脚刹车给了我一巴掌,尼玛我终身难忘~

4:座椅的调节非常费劲,靠背的回弹力严重不够,必须一只手拉手柄,另一只手扳动椅背,费不费劲啊……

十一:油耗

标致301真不是个省油的车,希望我的话没有吓到你！工信部测得的油耗都没过8个,但是实际用起来之后的油耗往往就奔着10个去了~虽说有的大爷有钱,不在乎那点油,不过难保不会有像我这样的屌丝用不起啊,泪奔……

十二:保养

标致301的保养还算可以,7500公里首保有点不太仗义,很多人跑不到3000公里就跑去保养了.小保一次价格差不多是300块钱左右.但是东风标致推出了一个“三年服务无忧”计划！貌似是13年12月31日后预订的大神能得到免费的三年6次保养吧,这个计划对购买301的用户来说还是比较划算的.

十三:噪音

这款车外边看起来挺严实的,但是整个车身的密闭性并不是那么好,尤其在高速的时候胎噪风噪非常大,会直接传到驾驶室里边,让人很不满意,建议买回去换个轮胎去吧.

十四:安全

法国车还是比较结实的,不管车身还是底盘都还是比较让人放心的.不过低配版本甚至只安装了前面的两个气囊,并且安全配置也仅限于abs、制动力分配和刹车辅助等等,当然高配车型也多了俩气囊和车身稳定系统以及陡坡缓降等,安全配置真的少的可怜,不过十万块的车你还能要求什么呢？

十五:性价比

这个级别的市场上一直都是大众的江山,单打独斗肯定是不行了,正因为如此,psa继推出了东风雪铁龙新爱丽舍之后立马推出了标致301,看来10万这个级别的市场会有很大的硝烟.这款车作为一款家用车来说还是有可圈可点之处的,优势真的不多,尤其那么高的油耗和老掉牙的4at直接让人喷饭,但是耐用的车身和便宜的保养维护还是让人比较欣慰的~

总结:

其实标致301这个车只能说是在很多的缺点里头挑优点吧,虽然标致301的毛病已经很少了,但是很多的硬件始终让人很纠结.所以就看楼主你是怎么考虑的了,这个我就不多说话了.

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