长安汽车10月销量:CS55持续热销,老大地位却被吉利夺走

摘要:本月销量17496辆,表现也算很优秀了,和本月的哈弗h2旗鼓相当.作为长安乘用车的双子星之一,它和cs75很好的捍卫了长安suv甚至长安汽车的销量地位,还多次与cs75携手进入细分市场前十.上市不久的新车cs55,上市后连续三个月销……

11月6日,长安汽车公布了10月份产销快报,数据显示:长安汽车集团10月整体销售26.31万辆,同比下降10.49%.其中长安品牌销量14.54万辆,环比增长2%,长安品牌乘用车10.91万辆,环比增长5%.

值得一提的是,长城和吉利也在当天先后发布了产销快报,吉利速度势不可挡,销量超过12.5万辆,勇夺中国品牌老大位置,而长城汽车也不示弱,10.78万辆与长安旗鼓相当.

具体车型来看,cs系列三款车型月销破万,累计销量再破6万辆,依然是长安最大贡献者.其中cs75销量25486辆,是长安最热销车型,经典的cs35也销售了17496辆,延续着稳定表现,值得一提的是新车cs55共14565辆,热销程度不见.但旗下另外两款车表现就不让人满意了,cs15和cs95分别销售3139辆和805辆.

轿车方面,逸动系列10月销售5764辆,逸翔系列销售2304辆,均表现一般,尤其是逸动,下滑相当严重,曾经和帝豪旗鼓相当,如今还不如帝豪的一个零头.

而在mpv方面,欧尚a800卖了9967辆,是该细分市场表现最好的,而凌轩销量4216辆,欧尚、欧诺分别销售3792辆和3482辆,未来还有很大潜力.

新能源汽车市场方面,长安10月共销7510辆,环比增长366.5%,今年累计销量达到42,583辆,也是新能源市场上的领跑者之一.

以下是车市特评对长安汽车各细分市场数据的整理及分析辣评:suv方面:月总销再破6万,cs75、cs55、cs35均表现亮眼

10月长安cs系列延续着亮眼表现,旗下3款车月销过万,总销量再破六万辆.长安cs75依然是销量最好的长安车,10月销量达到25486辆,依然是前十的有力争夺者,也是长安最稳定的选手之一.

长安cs35也是经典小型suv的佼佼者,本月销量17496辆,表现也算很优秀了,和本月的哈弗h2旗鼓相当.作为长安乘用车的双子星之一,它和cs75很好的捍卫了长安suv甚至长安汽车的销量地位,还多次与cs75携手进入细分市场前十.

上市不久的新车cs55,上市后连续三个月销量过万,本月也达到了14565辆,从目前市场表现趋势来看,这款车有很大发展潜能,甚至有望进入细分市场前十,互联网和科技配置是其最大的卖点.

另外几款suv表现相对一般,曾经的万辆俱乐部成员cx70,开始走下坡路了,本月销量5807辆,这还是在cx70t产品加入之后的销量,而cs15尤其是旗舰车型cs95表现更差,销量分别3139辆和805辆,cs95已经和哈弗h8销量持平.

mpv方面:欧尚a800破万在即,老车型表现下滑

mpv方面,长安方面也是悲喜参半,喜的是新车长安欧尚a800本月销量破万在即,达到9967辆,凌轩也有4216辆的成绩.悲的是,长安mpv的老车型却表现逐渐下滑,欧尚与欧诺销量分别只有3792辆和3482辆,要知道这两款车都是万辆俱乐部的成员,而欧诺甚至达到过2万辆的成绩,但如今只剩下一个背影.

轿车方面:轿车方面整体表现惨淡,如何推进成长安新难题

长安在轿车方面依旧呈现出挣扎趋势,尤其是逸动,作为曾压帝豪一头的中国品牌轿车头领,但如今却表现却有老态龙钟之相.本月逸动销量仅有5764辆,不及帝豪一个零头.不过特叔几次在与偶遇的逸动车主聊天时了解到,他们对逸动还是比较满意的,这款车在民间的口碑并不差,但销量却逐渐下滑,这一点特叔很看不明白.

另外就是悦翔系列产品,本月销量2304辆 ,作为有着几款车合力的悦翔,表现却如此惨淡,实在让人难以相信.

车市特评观点:

这是徐留平离开长安的第三个月,从整体形势来看,一个魄力无限的一把手离开,对一个组织的影响还是很大的.不过整体来看,长安依然是中国品牌第一阵营的统治者,虽然本月吉利在乘用车方面超越了长安,但长安的很多车型销量下滑肯定不是持续的.

新产品规划和矩阵布局、渠道管理和营销等方面都是摆在长安面前的问题,除了suv方面展现出了长安实力外,mpv和轿车如何向前推进,才是长安更应该关注的,而未来,特叔依然看好长安在中国品牌方面的竞争力.

（本篇为2017年10月长安汽车销量辣评篇,细分市场排行榜稍后出炉,特式风格评销量,敬请期待！）

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