买车要不要CarPlay你先弄清这些事儿

摘要:变速箱这三大件儿.而我们也不甘于只研究手机的ui和性能,所以今天咱们就来818（扒一扒）传统车机与基于苹果系统的carplay之间有何不同,又相差几何？买车要不要carplay 你先弄清这些事儿首先我们此次体验的车型为别克……

产品: 苹果 手机1carplay比传统车机好在哪

从互联网时代进入到互联网+时代,无论是传统行业还是产品,都弩着劲儿的与互联网或智能相结合.车载智能这股风刮了也有很长一阵了.但往往车媒体更关注的还是底盘、发动机、变速箱这三大件儿.而我们也不甘于只研究手机的ui和性能,所以今天咱们就来818（扒一扒）传统车机与基于苹果系统的carplay之间有何不同,又相差几何？

买车要不要carplay 你先弄清这些事儿

首先我们此次体验的车型为别克君越,这是一台2016款28t旗舰车型.选择该车的原因有两点.第一,别克君越的高配车型搭载了原厂车机和carplay两套系统,方便我们进行比较；第二,这款君越28t旗舰型官方指导售价要在30w以上,因此原厂车机功能可以算日常家轿级别中相对功能全面表现.好了,话不多说,干货总结请往下看！

买车要不要carplay 你先弄清这些事儿

增强版的“投射”新体验

ios in the car从字面意思非常好理解苹果要做的是什么,之后才更名为carplay车载系统.说它是套系统倒不如说是一套体验更出色的投射系统,因为carplay仅支持拥有lightning接口的苹果手机或ipad使用.

宝马的idrive、奥迪的mmi、福特的sync等车载系统都可以说结合自家汽车的特点,量身定制的无缝式车载系统.正所谓隔行如隔山,苹果如果想在这一领域一统江山,眼前的沟壑恐怕还是难以逾越的.不要紧,先混个脸儿熟嘛！先让大伙都知道我,我叫carplay！

从结合度上来看似乎谁为carplay埋单,谁就是“人傻钱多”

但是.但是..但是...

在体验上carplay所提供的,无论是功能还是人性化方面不知道甩掉传统车机几条街.原因就在于与手机与汽车联动后,网络的支持以及siri语音助手强大的功能,使人车合一的赶脚直接上头,不行,你得扶会儿墙！

这一点视频中的大老李非常有体会.说到这里不得不说的一点是,传统车机对于导航的思维逻辑很多都是照搬老外那套直接汉化,在更新本地地图包就是导航系统了.可他们不知道,国人去哪说的不是富兰克林大道,麦克街xx号.而是地标性的桥啊、门啊、村啊等等.举例,公司位置在鼎好电子大厦,如果你不知道是善缘街多少号传统车机犯难了.而此时的carplay最懂你.

carplay的导航具备实时路况,符合互联网时代用户体验

另外carplay中的导航还可以通过网络在地图中显示拥堵情况,符合移动用户的使用习惯.除导航之外carplay的音乐功能可以与手机中预装的app结合,将用户使用手机的习惯和喜好可以无缝与汽车连接.当然如果想要了解空调、油耗等等汽车参数,目前的carplay还做不到这些.

好啦,体验之后简单总结一下.传统车机的稳定性、功能的丰富性在这一点上carplay还不能相媲美.值得一提的是,安吉星这套系统的服务相当全面,它能提供导航、电话查询、甚至是订机票订酒店等等.唯一的遗憾就是人工服务会显得不太高科技,而且你会愿意为一个一年不用几回的功能而付费吗.而carplay的展示在视频中讲的很全面了,我唯一想吐槽的是,为什么只有高配车型中才搭载carplay,而低配车型中只支持安卓系统.这个定位和区分让喜欢安卓的高富帅何去何从....

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