充电桩新国标升级改造相关概念股迎来新风口

摘要:提高充电设施通用性和开放性,推进电动汽车和充电设施互联互通,要求对公司充电桩接口进行新国标升级改造工作.此次升级改造涉及2010年以来,国网公司建设的共计43818台充电桩(直流桩31214台,交流桩12604台).2015年以后建……

日前,国家电网公司发布了《关于开展充电桩新国标改造升级的通知》(以下简称“通知”).

通知表示,为落实国家发改委、能源局和工信部《关于印发电动汽车充电基础设施接口新国标改造实施方案的通知》(发改能源[2016]2668号)要求,提高充电设施通用性和开放性,推进电动汽车和充电设施互联互通,要求对公司充电桩接口进行新国标升级改造工作.

此次升级改造涉及2010年以来,国网公司建设的共计43818台充电桩(直流桩31214台,交流桩12604台).2015年以后建设的充电桩,共涉及23127台(直流桩21965台,交流桩1162台).

对于升级改造时间安排,国家电网也做出了明确规定.对于高速公路和城市区域的公共充电站点,原则上7月底完成每座站点内50%的充电桩升级,年底完成另外50%;对于公交等专用充电站,与所服务车辆同步展开升级.国网电动汽车服务公司将会在8月及12月对升级改造情况进行复核.

一年前,国网公司2016年电源项目第二次物资招标采购(即首轮充电桩招标)中标候选人正式对外公示,此次中标结果涉及7家上市公司,分别是许继电气、国电南瑞、中恒电气、和顺电气、科陆电子、奥特迅和长园集团,这些公司将率先受益.

目前充电桩设备行业的技术壁垒并不高,主要难度在于直流充电模块的制造,但大多企业可外购,因此短期内在充电桩售价较高的情况下(市场价0.9元每瓦左右,国网招标在1元每瓦以上,而制造成本仅需0.5元~0.6元每瓦),出货量主要看渠道,网内、网外企业均有机会.

事实上,充电桩市场今年初步放量,根据规划,到2020年,我国将新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求.

另根据中国国家标准化管理委员会统计的最新数据显示,2016年全年充电桩增量将达5.1万个,至今年年底全国保有量有望达到10万个,较去年翻一番.

在国家大力推广新能源汽车的当下,充电桩设备将成为电动汽车产业链中确定性最高的一块“蛋糕”.2017年,国家能源局规划2017年新增充电桩目标80万个,其中专用桩70万个、公共桩10万个,同比增长超过3倍.届时,这些上市公司的充电桩业务将为公司创造更大的利润.

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