亿卡汽车车险商业险包括哪些 厦门市月底启用最新版商业车险费率有四大变化

厦门市月底启用最新版商业车险费率有四大变化

时间:2017-11-08 23:45:21

分享者:fczx1999

摘要:从而直接影响消费者的保费多少.据悉,此次改革建立以商业车险行业纯风险保费为基准、保险公司自主确定附加费用率和部分费率调整系数的商业车险费率形成机制.基准纯风险保费将根据车型确定,费率调整系数包括无赔款优待系数、自主核保系数和自主渠道……

本报讯 (记者 宗满意)昨日记者从厦门保监局获悉,按照保监会部署,我市作为全国第三批实施商业车险条款费率改革的省市之一,预计于今年6月29日之前完成各项改革工作,实现新旧条款费率的切换.

对厦门近80万商业车险消费者来说,改革后,除了不同车型的基础保费有所区别外,车险保费还将与包括出险次数、自主核保系数、渠道系数等多个系数相挂钩.其中,保险公司可以根据车主年龄、性别、业务来源渠道等不同情况确定自主系数,从而直接影响消费者的保费多少.

据悉,此次改革建立以商业车险行业纯风险保费为基准、保险公司自主确定附加费用率和部分费率调整系数的商业车险费率形成机制.基准纯风险保费将根据车型确定,费率调整系数包括无赔款优待系数、自主核保系数和自主渠道系数.其中,无赔款优待系数由行业车险信息平台根据投保车辆历史的出险情况确定,自主核保和自主渠道两个系数由公司测算确定.

【新闻解读】

商业车险费率改革带来哪些新变化?

车险保障范围更广泛

新条款将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围,大幅提高了商业车险风险保障水平.

索赔方式更加明确

车辆受损后车主既可以向责任方索赔,也可以向责任方保险公司索赔,还可以向自己的保险公司申请先行赔付并授权公司向责任方追偿.

基础保费与车型挂钩

新方案按车型确定基准纯风险保费.通过实行车型定价,使不同的车型的费率水平与风险水平合理匹配,出险频率高、维修成本大的车型将匹配更高的基准纯风险保费.

保费调整与多因素挂钩

改革前,厦门商业车险的保费调整主要与出险次数和赔款金额相挂钩.改革后,保费调整将与包括出险次数、自主核保系数、渠道系数等多个系数相挂钩.公司可以根据车主的年龄、性别,业务来源渠道等不同情况自行确定自主系数使用值,进一步提高风险与保费的匹配度.

其中,无赔款优待系数与车辆出险情况对应.根据方案,连续5年不出险为0.4,连续4年不出险为0.5,连续3年不出险为0.6,连续2年不出险为0.7.上年不出险为0.85,上年出险1次或新车或本年首次投保为1,上年出险2次为1.25,上年出险3次为1.5,上年出险4次为1.75,上年出险5次为2,上年出险10次以上为3.这意味着,车主5年内不出险,第二年车险保费将打4折,但是要出险5次,其保费则翻番.

【方案】

厦门本次商业车险改革的切换方案是:统一使用全国最新版示范条款;在纯保费计算规则、附加费用率、自主核保系数和自主渠道系数浮动范围等方面与全国保持一致;无赔款优待(ncd)规则较全国而言向两侧延伸,增加了连续四年和五年无出险的浮动系数,同时细化了多次出险的浮动档次.

【教您一招】

如何计算

你的爱车保费?

商业车险保费=基准保费*费率调整系数;

费率调整系数=无赔款优待系数*自主核保系数*自主渠道系数.

制图/张平原(厦门网 )

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