合肥市民新买电动车只能骑20公里未更换到合适电池

摘要:“这就是厂家售后第二次给我寄来的电池,你看这个电池上的磨损多么严重啊,明显就是个旧电池.”从该电池外表上看,记者发现了很多明显的划痕和磨损.随后,王女士打开小牛电动车电池箱,想把这个电池安装进去,可费了好大的劲,就是没法把该电池安装……

第二次换来的电池根本放不进去.

中安在线讯 据新安晚报报道, “我网购的小牛电动车到手后没几天,电池就出问题了.因为在‘三包’有效期内,小牛电动位于江苏的公司答应给我换新的电池.可是,当我把出问题的电池寄给他们之后,他们居然一连两次给我寄来旧的电池,第二次寄来的电池很有问题,索性就装不上电动车！”昨日,家住合肥的王女士告诉记者.

经历两次换来问题电池

昨日,王女士向记者展示了她网购的那辆小牛电动车.王女士拿出一个很大的方盒子告诉记者:“这就是厂家售后第二次给我寄来的电池,你看这个电池上的磨损多么严重啊,明显就是个旧电池.”从该电池外表上看,记者发现了很多明显的划痕和磨损.

随后,王女士打开小牛电动车电池箱,想把这个电池安装进去,可费了好大的劲,就是没法把该电池安装到车里.

“从这个电池寄到我家,我就开始想法安装,可是试了两天,都没法安装成功.“我找内行人试了几次,也没有成功,别人都说这个电池和我的电动车根本不匹配.”

王女士回忆说,9月14日,她的丈夫程先生在小牛电动的官网下了订单,花了3999元订购了一辆电动车.10月8日,王女士一家就收到了电动车.“在收到电动车之后,我们就发现,这辆车锂电池的续航并不是网上宣传的120公里,而是80公里.”程先生说,“这也罢了,当天我们试车,发现电池续航状况连80公里都达不到,只有20公里.电池肯定有问题.”

程先生回忆,发现电池出问题后,他们联系了小牛公司,要求退换电池.“小牛电动的售后公司位于江苏常州,售后要求我们把电池寄到江苏.”于是,他们当天把新车的电池邮寄回小牛公司.大约11月15日,小牛公司退换的电池邮寄到合肥售后.“合肥售后通知我们去取,我们拿到电池后,发现是旧电池,于是又和小牛公司售后联系,11月16日左右将退换的旧电池邮寄回了小牛公司.”程先生说:“12月6日小牛公司再次将退换的电池邮寄到合肥售后,我们当天下午去收退换的电池,再次发现是旧电池.”

处理换新电池另加赔偿

就王女士一家遭遇的困境,新安晚报、安徽网记者联系上了小牛电动客服热线,接线员表示,已经记下了王女士的电话号码,会有相关的工作人员及时处理这个问题,“这件事情我们售后会和用户联系并核实,给用户处理这个问题的.”对于此前是否接到类似投诉,该接线员表示此前并没有遇到过这种问题.

就此事,昨晚8点多,新安晚报、安徽网记者联系上了小牛电动车安徽区域负责人王经理,他表示,两次寄给程先生的电池是否为旧电池,因为当时没有拍照片发给小牛电动车工厂方,所以现在也不好判断,可电池上面的确有磨损和划痕.

虽然没有拍照片,王经理表示,他已经答应程先生,今天(8日)将给程先生换个新电池,并给予一定的经济补偿,“我们公司客服晚上也和我反映了这件事,我也和程先生以及他爱人联系了,我们也希望用户接受我们的诚意,把这件事处理好.”

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