晚了吗?起亚K7或将国产

摘要:峰值扭矩350牛米,匹配起亚最新研发的8速自动变速箱.起亚宣称该8at变速箱燃油效率将大幅度提升,换挡时间缩减了34%.起亚k7来的有点晚了,而且目前起亚不算乐观的形式和起亚k7的市场表现的关系很难讲,k7可以挽救起亚的颓势？我的感……

东风悦达起亚将推出代号nd中型车,即起亚新一代凯尊.从工信部申报图来看,新一代凯尊将国产,新车采用和韩国市场相同名字"k7",或搭载2.0t/3.3l发动机,匹配起亚最新8速自动变速箱,燃油经济性显著提升.

我查了查上个月起亚的销量,除了起亚k2（18464台）、k3（13556台）还算不错,k4、k5则只有几千台,要知道上个月是“金九”,这样的答卷并不算好,所以推出k7全新车型起到促进的目的.这应该是起亚引入k7的一部分原因.

外观方面,起亚k7采用了类似k5进气格栅造型,雾灯升级为led光源,整体视觉效果更显修长,有明显的韩系车型的外观,外形拿捏的非常时尚.

内饰方面,新车整体的材质得到提升,塑造成熟典雅的氛围,搭载全新的uvo娱乐系统,支持苹果carplay和安卓系统.可选配置包括抬头显示,哈曼卡顿音响、自适应巡航和车道偏离预警系统等.

动力方面,海外版k7采用3.3l自吸发动机,如果起亚k7国产肯定不会沿用这个引擎,购置税方面就挺高的了.有望搭载与k5相同的2.0t发动机,最大功率245马力,峰值扭矩350牛米,匹配起亚最新研发的8速自动变速箱.起亚宣称该8at变速箱燃油效率将大幅度提升,换挡时间缩减了34%.

起亚k7来的有点晚了,而且目前起亚不算乐观的形式和起亚k7的市场表现的关系很难讲,k7可以挽救起亚的颓势？我的感觉是起亚的颓势会让k7前景堪忧,再加上因为中级车的竞争太激烈了,天籁和凯美瑞都有掉队的趋势,k7能成为中级车市场一股清流吗？我感觉挺难的,就算性价比超高,也不容易.

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