2018款DS家族正式上市,能否打赢在华翻身仗?

摘要:难道ds要在沉默中爆发吗？今天,我们来探讨下ds的现状如何,预测ds能否重夺中国豪华市场的一席之地？汽车维基综合销量走势、新产品导入、渠道升级、用户体验提升与组织架构的梳理等多方面因素,可以预见ds即将在华迎来新一轮的稳健增长.对于……

问过很多朋友最喜欢欧洲那个国家？

百分之70%都说喜欢法国

为啥？

因为那里女人美、时尚、浪漫

听说法国人街上都是一些

什么lv、dior、hermès

跟这些受欢迎程度相比

法国豪车ds在中国人的审美观中却显得格格不入

ds或许对于很多人来说,是个陌生的品牌.ds是谁?简单来说,ds这个品牌是法国标致雪铁龙集团(psa)旗下的高端车品牌.

2013年,长安汽车斥资20亿元收购长安标致雪铁龙50%的股份,双方强强联手引入了雪铁龙品牌高端产品——ds系列,以抢占豪华车市场.

2013年9月,ds第一款新车在国内上市,至今为止ds在中国已经走过了曲折又坎坷的五年.然而,就在各家品牌大秀销量的时候,ds已经到了一个“休眠期”,正在逐渐的淡出销量排行榜.

正如鲁迅所言“不在沉默中爆发,就在沉默中消亡”,难道ds要在沉默中爆发吗？今天,我们来探讨下ds的现状如何,预测ds能否重夺中国豪华市场的一席之地？

汽车维基

综合销量走势、新产品导入、渠道升级、用户体验提升与组织架构的梳理等多方面因素,可以预见ds即将在华迎来新一轮的稳健增长.对于ds而言,销量的提升只是时间的问题.

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ds的悲剧其实并不是一天两天造成的,自打进入中国市场这几年来表现都不是很好,要想凭借一款车型就能翻过身来也是难以实现的.

汽车研究院

从实践中学到的,再运用到实践中去.ds在华发展,过程虽然曲折些,但前景自然是美好的.毕竟任何事物的发展都是螺旋式的.胜利可期,光明在望.

以上汽车

法系车本来以运动著称,反而打豪华奢侈,没有坚持自己的价值优势,让很多中国消费者困惑不已.更何况定价的低廉,很难让消费者认为ds有多么豪华.

盖世汽车

短短几年,ds的品牌和产品定位更加清晰,销量和消费者对其的品牌好感度也与日俱增.相信随着新车型的不断推出,ds的在华发展之路,会越走越好.

中国汽车报

进入中国市场五年仍难有起色 ds品牌陷入成长的烦恼.

爱情买卖

这车外形未来十年内都不会淘汰,开了两年多,还是那么新鲜感十足,小众车,没必要别人理解,自己觉得好就行.

无厘头

不管你psa的悬挂调教如何逆天,上到豪华品牌层次你必须后悬挂5连杆以上,发动机2.0t+7dct或者8at,你内饰再好有个屁用,品牌实力差一大截,4s没几家.广告几乎没见过,有几个人会傻不拉几的信你是豪华品牌？

外型独特,设计梦幻,用料高档,做工精细,性能纯粹！营销能力品牌力不给力！

陆先生

法国人总是用他们的定式思维和习惯去死磕国人的偏爱,所以才造成他们的车不被国人待见.

车是好车,但是定价上没有搞清楚自己的位置,难道一个豪华车的虚名就可以骗我们中国人乖乖的掏腰包吗？毕竟傻子还是少数.

另一方面,跟其他车厂相比,不要说现在更新快、车型多的abb,就是普通的合资品牌每年几乎都会推出换代和新车型来赢取消费者,而ds 在产品方面似乎已经相差很远,这也是一直是制约其发展的要因.

据乘联会数据统计显示,2017年上半年,ds在华销量仅为3133辆,仅完成年度目标的15%,这样的销量总数实在难以与主流汽车品牌向抗衡.

ds由于长时间的萎靡不振,或许是痛定思痛,进行了一系列改革,更换明星王凯为品牌代言人、热播剧《欢乐颂》植入广告,并且推出“原价置换”一系列政策等措施.但是由于其销售渠道、品牌影响力及ds的车型等都未必得到中国消费者认可,不出意外,在短时间内效果肯定不是很理想.

总之,ds在中国市场的没落,是多方面原因导致的,然而ds咸鱼翻身之路,也会困难重重,特别是国内豪车市场竞争越来越激烈的未来,

这次发布会,二代产品的相继推出,可以看出正是ds发力的信号之一,或许会给ds带来一些希望；也或许,中国消费者已经对法国车不感冒了,ds从此一蹶不振,相信在不久的市场会得到答案.

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