抵押车到底能不能买?9W贱卖“十代思域”全是陷阱!

摘要:才有了今天的这台二手思域出现在我的文章里.....所以说,创业有风险、借钱请三思！（估计原车主不舍得直接卖,总以为能把爱车买回来）二手车行情:此车估价:15万元（非抵押车的正常估价曲线图）虽然这台思域是原车主抵押给抵押公司的,但却是……

hello~检车无忧小编又来啦！

说到抵押车可能会让很多朋友望而却步,但抵押车总体也分为银行贷款抵押、个人之间借款抵押这两种情况（文字怕解释不清,请大家自行百度）.但只要通过合法手续完成车辆的过户,并且以将车辆登记在您的名下,通常不会出现什么问题.

而今天所要检测的车辆刚开到我们的门店,就看到后风挡上贴着明显的抵押公里广告.通过了解得知,这台顶配思域在买车后不久就拿去借贷了....后期因为原车主的种种原因实在还不了钱,借贷公司为了能蹭一下“思域加价购车”的热点多赚点钱,果断将车辆卖出才有了今天的检测故事.话不多说,马上开始对这台“极品抵押思域”进行全面检测！

刚看到这台思域时还以为是谁家刚提的新车....而想买新思域都会经历加价的烦恼.通常情况下都是加价3000≈一个月能提车,如果有心急的朋友想尽快提车加价10000左右也听说过....而一台全新思域如果流入二手车市场,几乎能做到上午展出下午被人买走的速度.如果不是因为抵押车的缘故它的二手价格相当坚挺.

想想也挺替原车主惋惜的,刚半年的车转眼就不是自己的了.....这期间还不算落在抵押公司手中的时间.但这台十足的“准新车”却让客户（买家）捡到了大便宜,几乎是以严重低于市场价把它收入囊中,是赚是赔先看看下文的车况再回答！

几乎是全新的底盘看不到一丁点油渍或拆卸,但客户却看到两个“渗油”点提出质疑,所以有必要更大家讲解下.

原厂发动机与变速箱整装时留下的黄油痕迹,并不是车辆后期出现渗油.（可以从粘稠度、油光度简单分辨）

这种痕迹也是原厂为了做防锈处理所留下的,我记得专业名词好像叫“空腔注胶”（不对勿喷）.其实最简单的分别方法,这两个“假渗油”点周围并没有可漏出油液的部件.

从车辆的底盘部分检测,并没有发现渗油或是部件拆卸的情况,几乎是准新车的完美状态.

而在底盘处最能明显看到的,就是右前保险杠下沿明显的托底痕迹.

但托底并没有导致保险杠的破损,所以只需要简单喷漆即可.

当车辆从举升机放下来后,以正常人站立的视角根本看不出前杠的托底.

而前保险杠的左前侧不仅有过剐蹭的痕迹,并且还用极为粗糙的补漆手法修补.....这种补漆就像画蛇添足一般.

通过对漆面的检测更加印证了日系车漆面就是薄,除日系车外其他品牌漆面厚度都在150um左右,而这台思域虽然全车原漆但漆面厚度都在80um左右.

通过反光和细致的观察,发现车顶存在一道细长的划痕.但这种不深的痕迹抛光一下应该就能抹除.

再给大家普及一个小知识,很多日系车“白珍珠”这个颜色,前/后保险杠与相连的翼子板都会存在色差（通常保险杠发黄）,这并不是新车时发生过挂增补漆而没有告知您,而是这个颜色原厂都是这个样子并不用担心.

检测后备箱时发现了大量光盘,没想到卖家除了放贷款还搞点其他副业....

机舱也几乎保持准新车的状态,各种崭新的机械照片也不向大家一一展示了.唯一的想法:更加为原车主心疼了.....

刹车油含水量也在合理范围值以内,购车后无需特意更换.

防冻液冰点值在零下40°+的状态,并且油液清澈短期内无需更换.

很多朋友在购车时都不注意保险盒内部是否有烧毁情况,观察的方法就是看有没有“乌黑”的烧毁痕迹.在上图中能看出这台思域保险盒不存在任何问题.

电瓶的寿命为100%,购车后三年内都不用担心更换电瓶的问题.

内饰的设计风格的确很吸引年轻的审美,但个人觉得褪去了购车的喜悦后内饰还稍稍有点枯燥.

高配的中控触屏使用请来也得心应手,完全不存在坏点或其他问题.

最终,以检测新车的感觉检测完了这台抵押思域,不得不说,如果买卖双方按照最正规的流程过户觉得物有所值,但请不要忘记虽然是“准新车”但却存在车辆的“改装”无法过户....不错,就是后风挡所贴的贷款广告！

而后我们几个检测师又当起了活雷锋....花费了近半个小时的时间帮忙清洗后风挡,用了我们两个整瓶的清洗剂才处理干净.清洗后的效果只要不仔细看几乎看不到不粘胶的痕迹.

检测完后无意间跟客户的对话才了解到买新车—抵押—卖车的大致情况....原车主是个年纪不大刚上班的年轻人,刚拿着爸妈给的钱不久后就想搞点创业项目,实在是因为没钱只好找“朋友”帮帮忙,所谓的“朋友”也很给力扣下了绿本、备用钥匙后签完协议直接给他打款9万块.雄心勃勃的原车主几个月后血本无归根本没钱赎车,才有了今天的这台二手思域出现在我的文章里.....所以说,创业有风险、借钱请三思！（估计原车主不舍得直接卖,总以为能把爱车买回来）

二手车行情:

此车估价:15万元

（非抵押车的正常估价曲线图）

虽然这台思域是原车主抵押给抵押公司的,但却是一台“假抵押车”！因为通过沟通了解隔天过户时原车主也会去,所以过户的流程跟正常车辆相同,不存在没有结清欠款或手续抵押的情况.所以在“一切正常”的情况下以15万元的价格成交,比没有涉及过抵押的二手思域便宜近一万元.

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