大众速腾的油耗为什么越来越大?检查什么?

摘要:为啥我的车子油耗突然高了很多？这个问题时不时就有朋友问群主.对于一辆家用车来说,油耗是不容忽视的问题,如果你也发现自家车油耗突然升高,原因可以说是多方面的,但有几个方面,要一一检查:轮胎原因*轮胎气压低于标准气压,增加了轮胎的接地面……

为啥我的车子油耗突然高了很多？这个问题时不时就有朋友问群主.对于一辆家用车来说,油耗是不容忽视的问题,如果你也发现自家车油耗突然升高,原因可以说是多方面的,但有几个方面,要一一检查:

轮胎原因

*轮胎气压低于标准气压,增加了轮胎的接地面和滚动阻力,这样不但会使轮胎的两侧胎肩磨损,也会使油耗增加.

*车辆四轮定位不准（束角、倾角不正）,就会使轮胎与地面的摩擦增加,不仅对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加.

一般轿车使用的是低压胎；充气压力为0.1471～0.490mpa(1.5～5kg/cm);低压胎一般适用在私家车上；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25mpa.具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准.这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素.与使用什么品牌的轮胎无必然联系.而标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(b柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门.

保养原因

*火花塞使用时间太长,导致点火时产生能量下降,车提速减慢,油耗升高.所以,需按保养手册规定检查或更换火花塞.火花塞属于易损消耗件之一,如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升.一般来说,普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命,所以,大家要根据使用的火花塞型号做到按时更换.

*“三滤”长时间未换.车辆在使用过程中,三滤是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,油耗上升.特别是空气滤芯,更是关键部件,如果选择了劣质的空气滤清器,将使进气阻力增加,发动机功率下降,增加油耗,并很容易产生积炭.空气滤清器的使用寿命,根据当地空气情况而有所不同,但最长不超过2年,车辆行驶距离不超过2万公里就一定要更换一次.

*发动机积碳及油品.发动机产生积碳后,喷射的燃油会优先被进气道内的积碳吸收并不会全部进入发动机内,当然这些燃油会在发动机热车后被释放加浓混合气,但并不给发动机带来更多的动力,从而导致油耗上升.

清理积碳的方法有许多,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳,但拆卸清洗后再重新装配的发动机,在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的.要避免爱车 "积碳"成疾,培养良好的驾驶习惯很重要.比如长时间怠速会令汽车更容易形成积碳,所以大家要注意等人时间长了,就要熄火了.

很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升.所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少.可以选择力魔、安索等品牌的燃油添加剂.

* 高压包故障:点火系故障是最为常见到的故障之一.发动机中的高压包学名为点火线圈,是将电源的低压电转变为高压电的基本元件.常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火圈两种形式.高压包损坏之后导致发动机缺缸,动力下降不说,油耗还还增加了1-2升左右.

* 蓄电池:蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关.因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升.所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池.

*喷油嘴长期未清洗:影响燃油雾化,进而影响发动机的燃烧,从而导致油耗增高.

外部原因

*天气变化,比如说冬季天气寒冷热车时间增加、夏季天气炎热长时间开空调,这些都会导致油耗周期性的上升.

*上班路上有段路在修路,平均行驶速度降低,或是小区门口在修地铁,堵车时间增加.这些日常行车环境的变化都会导致平均油耗上升.

其他原因

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本文来自微信公众号"大众速腾"

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