亿卡汽车大众7座suv新车上市 一大波新车将至7座SUV面临洗牌?

一大波新车将至7座SUV面临洗牌?

时间:2017-11-16 17:57:35

分享者:gbdzjs01

摘要:在suv车型持续火爆的背景下,7座suv的市场份额却与其关注度呈现反比,产品匮乏、爆款不多成为7座suv细分领域的缩影.数据显示,2016年最畅销的两款7座suv车型分别是,福特锐界(123690辆)以及丰田汉兰达(92000辆),……

在suv车型持续火爆的背景下,7座suv的市场份额却与其关注度呈现反比,产品匮乏、爆款不多成为7座suv细分领域的缩影.数据显示,2016年最畅销的两款7座suv车型分别是,福特锐界(123690辆)以及丰田汉兰达(92000辆),除此之外,再无强者.

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仅有两员“老将”撑场面,7座suv难道是一道伪命题?这个细分市场的刚需究竟有多大?

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去年10月,广汽传祺gs8一经上市,便一炮而红.仅用两月的时间就取得了9006辆的成绩,对于还处在销量爬升期的全新车型来说,这样的成绩已经足够耀眼.从销量来看,广汽传祺gs8已经撼动了丰田汉兰达、福特锐界两强争霸的局面,为“后来者”们开了一个好头.

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从产品层面来看,广汽传祺gs8在车身尺寸上与锐界和汉兰达基本持平,其次gs8配置更高但售价更低,而最为重要的一点是,gs8填补了国内7座suv市场15-25万元市场的空白,加上均衡的产品力,给了gs8抢占市场的机会,同时也获得了市场的认可.

可见,并非7座suv市场不够大,只是好产品太匮乏.

从目前《选车网》获得的消息,在2017年至少有4款7座suv车型上市,其中包括东风标致5008、上汽大众途昂、斯柯达柯迪亚克、长安cs95,有了广汽传祺gs8的成功案例,再来看即将上市的车型,均在某些方面可以和“两强”一较高下.如果说优秀的产品足够充足,那么国内7座suv市场两强争霸的局面是否会在今年被打破?

上汽大众途昂

预计上市时间:2017年3月

优势:空间领先同级

途昂在大众家族中拥有着举足轻重的地位,它是上汽大众推出的首款7座suv,这款新车虽定位低于途锐,但车身尺寸却比途锐大了不少.这款车预计会在本月底正式上市,有消息称售价很可能会在35万-65万元.

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大众途昂相比其它几款车型来说,尺寸上的优势是最为突出的,新车长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm,轴距达到了2980mm.相比锐界和汉兰达,在车身各项数据中都不占优势.

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超大的车车尺寸必然带来更可观的驾乘空间,同时也可以带来更实用的储物空间.这是7座suv非常重要的硬指标,途昂显然在这个中国消费者最为关心的细节上占得了先机.

竞争力分析:

7座suv之所以受到消费者的青睐多数都是以大空间为买点,但实际上该车型第三排座椅的舒适性也不高,而以空间取胜的大众途昂完全不用担心这个问题.售价方面可能是途昂需要斟酌的问题,定价过高或许将重蹈辉昂的覆辙.而途昂之下,上汽大众还有两款热销的途观和途观l,特别是刚上市不久的途观l,依然处于加价和供不应求的局面.

长安cs95

预计上市时间:2017年3月

优势:“最强中国芯”动力系统

长安cs95是继广汽传祺gs8之后,自主品牌中很值得期待的一款7座suv.更重要的是,广汽传祺gs8率先“投石问路”并取得了不错的成绩,说明消费者对于自主品牌7座suv车型的接受程度很高,所以无论是消费者还是长安自身,必定cs95都更多了一份期待和信心.自主品牌之间的互相促进,莫过于此.在7座suv消费者最为看重的车身尺寸方面,长安cs95长宽高分别为4945/1927/1759mm,轴距为2805mm;优于汉兰达,也比gs8略大.但长安cs95主打的优势在于动力总成,并打出了“最强中国芯”的口号.

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长安cs95搭载的蓝鲸2.0tgdi发动机,是长安汽车历时6年,100%正向研发,厂家宣称这是国内最强,世界领先的发动机.蓝鲸2.0tgdi发动机可实现最大233马力(171kw),在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360nm的最大扭矩,尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%达到300nm,急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能,瞬态可爆发最大380nm的扭矩,配合强大的爱信6at自动变速器液力增扭功能,起步瞬间可将发动机最大扭矩放大到720nm.

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竞争力分析:

长安cs95的这套动力总成的确极具竞争力,即使是在面对丰田汉兰达和福特锐界这种合资品牌车型时也毫不怯场,而与合资品牌相比,长安cs95也有着更高的性价比.

斯柯达柯迪亚克

预计上市时间:2017年4月

优势:外观设计出众 一见倾心

如果您比较关注中大型七座suv,那么对斯柯达柯迪亚克也自然不会陌生,自2016年广州车展国内首发后,凭借着让人眼前一亮的外观、备受好评的mqb模块化平台以及与汉兰达旗鼓相当的轴距等优势,关注度扶摇直上,面对该领域的老牌劲旅时也毫不怯场.值得一提的是,这款车的设计师原斯柯达首席设计师约瑟夫卡本将接替1月份离职的卡里姆哈比,担纲宝马品牌设计总监一职.这让即将上市的柯迪亚克“身价倍增”,其自带光环的设计感也吸引了外界的关注.

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竞争力分析:

设计层面的优势是,柯迪亚克都有着不俗的表现.但是实际上7座在柯迪亚克车系中仅是选装配置,这也就意味着5座才是柯迪亚克上市后的主战场,相比那些传统7座suv车型来说柯迪亚克三排座椅之间的空间分配并不占优势.

东风标致5008

预计上市时间:2017年6月

优势:较高性价比

在今年的巴黎车展中,标致正式发布了全新5008.新车不再是一款mpv,变成了七座中型suv,全新5008基于emp2平台打造.国内方面,新车将于神龙第四工厂生产,有望今年6月国内上市.标致全新5008是一款7座中型suv,也可以说它是标致在该级别中推出的首款车型.新车外观采用标致最新风格打造,并延续了全新3008的外观设计,看上去很像一款xxxl版的3008.

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在内饰方面,同样采用i-cockpit座舱设计,突出驾驶员环绕感,而中控台、按钮操作区、小尺寸运动多功能方向盘、仪表盘等处的设计非常科幻,充满未来感.此外,配置高也是5008的一个优势.根据车型的不同,配备有led前大灯、雾灯、车身镀铬饰条(含前保险杠/外后视镜/侧窗边框/门把手等)、全景天窗和行李架等.

竞争力分析:

在法系车销量不佳的背景下,最新推出的5008能否畅销影响的不仅是销量,更关乎于法系车的品牌力和士气,所以在我看来定价依然是东风标致5008让人纠结的地方,如果能定出具有竞争力的售价,以5008目前所展现出的综合实力来看,完全有可能撼动传统两强的霸主地位.

写在最后:

7座suv市场的火爆程度无需多言,在过去单一的产品以及尴尬的产能是需要直面的问题.而随着今年众多新车型的推出,风格各异的车型完全足够满足不同消费者的需求,可以说每款车型在某一点都具备与丰田汉兰达、福特锐界直面竞争的实力,更多的选择必定会促进7座suv这一细分市场的活力.

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