大众将推首款经济型纯电动车,比亚迪真正的对手来了

摘要:大众将推首款经济型纯电动车,比亚迪真正的对手来了在新能源汽车市场,我们总会第一反映联想到比亚迪.作为行业龙头,比亚迪目前是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术的企业.从2008年开始,比亚迪成……

原标题:大众将推首款经济型纯电动车,比亚迪真正的对手来了

在新能源汽车市场,我们总会第一反映联想到比亚迪.作为行业龙头,比亚迪目前是全球唯一一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术的企业.从2008年开始,比亚迪成功推出f3dm、e6、k9、秦、唐、宋、元以及豪华电动车腾势（与戴姆勒合资）等新能源汽车,并且率先提出“公交电动化”战略.

除了比亚迪,国内其它自主品牌,如长安、吉利、奇瑞、江淮、荣威、传祺等,也积极在新能源汽车领域布局新产品.今天我们一半的主角是江淮汽车.目前江淮已经上市推广了多款纯电动车:iev6e、iev、iev6s、iev7s.

早在2002年的时候,江淮就开始了新能源汽车相关项目的研究.当时江淮对铅酸电池、弱混、纯电动以及中混等车型进行了重点研发,并积累了宝贵的经验.

经历7年的研发,江淮确定了以纯电动为方向的新能源汽车发展思路,并在2009年推出了第一代新能源iev1,这款车采用了同悦的平台,实现了江淮投入商业化量产的第一步.

15年过去了,目前江淮的纯电动车已经发展到第7代,掌握纯电动汽车核心技术,在满足消费者的同时,也为产品开发积累了大量重要的基础数据.目前,江淮掌握了电池模组、电机、电控、电转向、电制动、能量回收、电池热管理技术等纯电动车的关键核心技术.特别是电池热管理技术实现了重大突破,自主研发的液冷电池管理技术已达到世界领先水平.

更是在这样的实力背景下,江淮才有与大众合作的可能性.目前大众也积极想进入新能源汽车市场,尤其是纯电动车市场.江淮大众,在这样合作的基础上,将会推出价格实惠的纯电动车.

江淮大众的品牌logo是一个完整的“s”,这与大众旗下西雅特的品牌十分相似,只是西雅特logo中的“s”是采用分体式的设计,这不得不引起我们的猜测,“江淮大众”和“西雅特”可能有一定的关系.因为西雅特在海外是大众集团旗下的“经济车品牌”,而“大众江淮”则是大众集团在中国将要推广的“纯电动经济车品牌”.

另外,江淮大众计划在2018年推出第一款纯电动车,这有可能与西雅特品牌的suv ateca有一定关系,在扣除国家新能源补贴后的起步价将在12万元左右.

如果是这样的话,凭借大众的品牌效应,它将会在纯电动市场占得先机.不过江淮大众品牌车型,也将会与江淮自主品牌之间产生激烈竞争.

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