结伴自驾游这款大型7座suv可能比途昂更赞

摘要:而在去年上市的上汽大通d90,正是一款实力可硬怼合资,结伴自驾游更赞的大型7座suv车型.上汽大通d90大众途昂提起自驾游,大型7座suv最吸引人的就是其极高的通过性和多种路况的适用性.作为国内大7座suv的扛鼎之作,上汽大通d90……

【编者按】说到自驾游,不少驴友第一考虑的肯定是大型7座suv,因为空间大、动力足的特性太适合自驾游了,无论是哪种道路都可以畅通无阻.但是不少消费者在提到大型7座suv后,只能想到合资品牌,那么就会面临选择少、价格高的窘境.可是,大型7座suv真的不止动辄几十万的大众途昂,近年来自主品牌不断发力,suv市场同样有着不输豪华品牌的实力车型.而在去年上市的上汽大通d90,正是一款实力可硬怼合资,结伴自驾游更赞的大型7座suv车型.

上汽大通d90

大众途昂

提起自驾游,大型7座suv最吸引人的就是其极高的通过性和多种路况的适用性.作为国内大7座suv的扛鼎之作,上汽大通d90提供适时四驱和分时四驱两套专业四驱系统可选,并且都配有机械差速锁.专业的越野配置,为其提供了极强的越野通过性与脱困性,比大部分合资品牌所主打的城市suv有了先天优势.而在大众途昂方面,则只有在2.0t中高配部分车款和2.5t车款下才配备了四驱系统.在途昂以2.0为销量主力的背景下,四驱系统卖出多少还很难说,实在难以扛起“自驾与越野”的大旗.

此外,上汽大通d90在主被动安全系统方面,则拥有豪华品牌suv中高配车型才有的配置:自动巡航、博世最新一代的esp车身稳定系统、tpms智能胎压监测系统等一应俱全.

除此之外,上汽集团与阿里联合开发的斑马车载互联网系统无疑是大型7座suv上汽大通d90的亮点.该套系统的装配,不仅使得整车内部配置更富有科技感,更让其独占自主品牌车联网应用之鳌头.

据了解,在配备斑马车载互联网系统后,中控屏幕已经超越了过去作为手机app的映射作用.其不仅可以实现手机app远程控制和近程蓝牙钥匙的功能,更让手机得以了解和实时监测车辆状态.此外,通过账号认证后的手机,还能够在手机app授权的前提下,轻松完成行程、车况等多种信息的分享功能.如果想要召三五好友结伴出行,更便捷的分享操作,无疑为多车出行提供了极大的便利、更便于组织和协调车队行动.

结伴自驾游的真正乐趣,是“享受自由的行程”和“同好友分享不一样的风景”.虽同为大型7座suv的代表产品,上汽大通d90亲民的价格、专业四驱、智能化配置等多样优势,明显能为消费者提供更自由、少顾虑的购车与出行体验.相比途昂依靠销售终端、过往口碑和品牌力,上汽大通d90则更是实打实靠车型实力赢得市场青睐的一位“真汉子”！

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