兼顾公路和越野广汽传祺SUV场地体验

摘要:兼顾公路和越野 广汽传祺suv场地体验自主品牌suv越来越成为20万以下级别人们的重要选择,不少消费者宁可抛弃合资紧凑型甚至中型车,转而投向自主阵营的环保,也侧面证明自主品牌suv确实在软硬实力上进行了大踏步的前进.而其中广汽传祺自……

原标题:兼顾公路和越野 广汽传祺suv场地体验

自主品牌suv越来越成为20万以下级别人们的重要选择,不少消费者宁可抛弃合资紧凑型甚至中型车,转而投向自主阵营的环保,也侧面证明自主品牌suv确实在软硬实力上进行了大踏步的前进.而其中广汽传祺自然是一个好的代表.

广汽传祺在suv的投放上可谓大手笔,阵营布局严密,以一款gs4带火市场,紧接着迎合市场看重中大型suv的口味,适时推出了gs8,并以一款尺寸样貌相仿的gs7进一步拉低大尺寸suv的售价.在三角齐全后,又进一步在小型suv市场投放gs3.有了扎实的车型布局,gs系列的家族设计也完成一系列的呈现.将传祺品牌的形象进一步巩固.

室内环节

在室内,摆放了一台gs7原型车,倾斜45°的姿态是为了大家能更清楚的看到它的“裙底”,在车底部,gs7车辆展现了布局整洁的底盘结构.

室外体验环节

看到gs8以及gs7上面的i-4wd四驱模式也同样是根据不同的路况分为沙地、泥地、雪地和普通模式.该套系统需要整车发动机控制模块、变速箱控制模块、车身稳定系统、四驱系统、全地形开关以及仪表模块共同参与执行相关的全地形指令.

而gs3和gs7同时也进行了公路性能的体验,在场地内,两款车分别进行了加速和绕桩等环节,对于这两款车的加速性和灵活性进行了深度的体验.

总结:可以说,广汽传祺作为一个自主品牌,已经较好的完成了向中高端市场的迈进,除了轿车产品线外,以紧凑型suv作为产品契入点,很好的传播了口碑,进而加大suv的投放力度.而良好的驾驶感受和四驱性能也是其快速被消费者接受的内因.

链接阅读:

兼顾公路和越野广汽传祺SUV场地体验由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注广汽传祺suv频道。