【2017广州车展】上汽名爵要用首款混动车型叫板特斯拉

摘要:2017年广州国际车展现场,上汽乘用车面向公众推出插电式混合动力版名爵6车型.以该款车为起点,mg名爵品牌将于2018年引入更多新能源车型,并在2020年推出品牌概念车型e-motion的纯电动版本.插电混动版名爵6以全新名爵6为蓝……

月初上市一周后接到超过2000份订单的全新名爵6又有新的动作.

11月17日,2017年广州国际车展现场,上汽乘用车面向公众推出插电式混合动力版名爵6车型.以该款车为起点,mg名爵品牌将于2018年引入更多新能源车型,并在2020年推出品牌概念车型e-motion的纯电动版本.

插电混动版名爵6以全新名爵6为蓝本,外观上延续mg名爵品牌“感性力”的设计语言.

相比普通版本车型,插电混动版名爵6采用了全新的碳纤维包围组件,整体造型更加夸张,同时新车还带有低扁平比的轮胎以及密条辐轮圈.配合拉花设计,插电混动版名爵6的运动感与未来感都得到增强.

动力方面,插电混动版名爵6搭载上汽“蓝芯+绿芯”45t混合动力组合.该组合由1.0t发动机和电动机构成,其中发动机的最大功率为125马力,驱动电机最大功率为80马力.

插电混动版名爵6的最大功率可以达到228马力,峰值扭矩为622牛·米.根据上汽乘用车官方提供的数据,该款车型的百公里综合油耗低至1.5l.与此同时,新车将提供三种驾控模式和三种能量回收模式.

新车亮相后的媒体专访环节,上汽乘用车副总经理俞经民认为,插电混动版的名爵6可以与特斯拉不久前推出的纯电动汽车model 3“放在一起比一比”.

“model 3也是一款具有软件驱动概念的新能源车型,我们有信心让中国市场消费者比较我们的插电混动版名爵6和model 3两款车型的用户体验,”俞经民说道.

于是,在插电混动版名爵6身上,出现了一些同级车型鲜有的配置与功能.比如车内的12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘、10.1英寸高清中控屏以及电子旋钮式换挡等.

mg pilot（adas）高级主动驾驶辅助系统也被用于插电混动版名爵6,以提升驾驶者出行的安全性.新车还设有apa全自动泊车系统,rcs遥控驾驶系统则可允许驾驶者通过手机app遥控车辆低速前进、后退、车辆转向.

上汽与阿里合作的斑马智能行车系统依然毫无悬念地将在插电混动版名爵6上现身.

俞经民透露,继插电混动版名爵6之后,纯电动版名爵zs互联网suv也将于明年上市；2019年,mg名爵品牌将推出旗下的新一代中型suv的新能源车型；2020年,概念车型mg e-motion的纯电动量产版、豪华旗舰suv的插电混动版也将陆续投放市场,形成覆盖轿车、suv以及高端跑车市场的产品布局.

考虑到年末国家与地方对新能源车型的补贴政策将会有所调整,俞经民称,插电混动版名爵6预计将在明年1-2月份上市销售.

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