JEEP指南者、自由光、自由侠怎么选?

摘要:专业测评|jeep指南者、自由光、自由侠怎么选？车主群已建立加辣椒姐微信:lapingche01 进群查违章、查油耗、买车砍价一个辣评车就够了作为原克莱斯勒员工顶配菌今天来谈下jeep的三小生自由侠（小侠）、指南者（小指）、自由光（……

原标题:专业测评|jeep指南者、自由光、自由侠怎么选？

车主群已建立

加辣椒姐微信:lapingche01 进群

查违章、查油耗、买车砍价一个辣评车就够了

作为原克莱斯勒员工

顶配菌今天来谈下jeep的三小生

自由侠（小侠）、指南者（小指）、自由光（光哥）.

闲话少说,走起！

1

基本情况

自由侠:13.98-20.38万元

五门五座小型suv,国产合资车型.

指南者:14.78-23.58万元

五门五座紧凑型suv,国产合资车型.

自由光:16.98-53.98万元

五门五座中型suv,进口/国产合资车型同台销售.

2

动力输出总成

自由侠

1.4t（低功版,150马力、110千瓦、230牛.米）l4+6速手动挡+7速干式双离合

2.0l（155马力、114千瓦、190牛.米）+9at

指南者

1.4t（高功版,165马力、121千瓦、250牛.米）l4+6速手动挡+7速干式双离合

2.4l虎鲨（175马力、128.5千瓦、228牛.米）+9at

自由光

2.0l（155马力、114千瓦、190牛.米）

2.4l虎鲨（175马力、128.5千瓦、228牛.米）

3.2l（272马力、200千瓦、315牛.米）v6+9at

3

平台与细节

平台

小侠和小指来自于通用菲亚特小型车平台；光哥来自于菲亚特紧凑型车平台.

底盘差异化结构

小侠和小指基本上一致,光哥更为高级但并不厚道.

细节

副车架

三小生均为全框式车架,小侠/指类似,光哥更宽大厚实轻量化.

下连接支臂（控制臂）

小指为双层焊接冲压钢制,小侠为单层冲压钢制,光哥为铸造铝合金制.

挠性联接球头

小指/侠为可拆式,光哥为一体式.

底盘防护

小侠更为全面（可能成本充裕吧）.

橡胶缓冲元件

小侠/指也就15万水平,自由光20万水平,最恶心的是自由光不太厚道,虽然安全性能强大,但也得像点样吧.

制动系统

还是受到成本制约,三小生都不太厚道,但优于大部分同级日系.

后悬架

三小生差距还是比较大的,小侠/指都是那种纯粹的多连杆（双筷子控制臂）,光哥是那种带梯形控制臂的多连杆悬架,理论上操控还是可以的.

4

试驾感受

城市路况-拥堵路况-平均车速40

双离合版本小指/侠,在急减速和四次以上短距离启停有轻微顿挫现象,没有传说中的那么严重.

动力响应较为灵敏,此时涡轮基本不介入,急加速有0.3~0.9秒的换挡迟滞现象（拉拉高速会有缓解）,噪音控制良好.

光哥由于只有9at,而且变速箱电脑已经升级完毕,所以基本上没有了顿挫感.

正常路况-沈阳二环-快速干道-平均车速80

三小生均表现不错.

沈大高速-202国道-平均车速95~110

小侠1.4t噪音稍大,小指方向盘略发“贼”,光哥没什么缺点.

另外,大陆马牌为三小生配备的轮胎胎噪偏大,比普利斯通还大,但是制动能力更好些.

市郊路况-岫岩山区-平均车速50

本次试驾车型没有高性能版本,大部分是两驱车型,不过应付所谓的“烂路”,轻度越野路况,即使是两驱车型,通过性还是不错的.jeep的四驱车型确实是同级中最为强大的.

驾校场地-平均车速30-绕桩地板油急刹长距离刹车

悬架最软的就是小指了,但也不至于多坐几个人就塌尾,急转弯时悬架支撑回弹有些慢,指向性却很不错；小侠厂家测试时有在赛道的过程,所以操控非常灵敏；至于光哥就不是走操控的,驾驶偏舒适,但之前试驾过的高性能悬架却有些硬.

虽然主动刹车有加成,但是刹车最好还是要自己控制,自动泊车还算好用,反正我不喜欢用.

大天窗让我心情不错,至于启停功能,直接关闭,不喜欢.

三小生的内饰我都灰常喜欢,但是外观就看个人了.

5

购买建议

三小生的四驱系统确实是同级中比较突出的,或者说顶尖水平,但是价位偏高,低配没有四驱选项,其他的配置也稍低些.

jeep现在有点靠品牌情怀赚钱了,严格意义上来说三小生并不算是纯粹的jeep,情怀还是让很大部分jeep粉无视三小生的价位入手.

入门级的价位很合算,但是却失去了jeep的精神.话说回来,钱没花到位确实只能买到情怀,没办法让情怀真正落地.

空间方面三小生跟同级别车型相比没有什么优势,配置也差了些,优势是在品牌形象力、对个性的张扬释放、安全配置、车身的整体安全性能、超高强度钢的应用比例、高性能版本的优秀通过能力.

所以,入手三小生,主要还是看需求.

如果就要在三小生里面选,预算充足,还是买自由光吧,毕竟价位到了,次低配就有四驱系统；如果注重舒适性,算了吧；注重操控性,建议入手；注重情怀,建议入手；要求吸引眼球,释放个性,建议入手；需求空间,如果不是刚需（后排不总坐人,其实无所谓）,建议入手.

切记,尽量避开双离合,因为变速箱跟菲翔相似,或者说通用双向替代.

图片来自网络

最后,顶配菌友情提示:买到手的就是最好的,不用太在意别人的看法,自己感觉最重要,别看论坛之后什么也不敢买了......

小伙伴们,你们是要情怀,还是跟风？

给顶配菌留言吧！

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