吉利想和戴姆勒组建新能源合资公司,这是要挖比亚迪墙角了

摘要:吉利对戴姆勒组建新能源合资公司感兴趣,这个就有点挖比亚迪墙角的意思了,因为目前奔驰已经和比亚迪有合作腾势新能源品牌,但是市场表现却非常一般,奔驰和比亚迪年年都在腾势上亏钱.吉利这个时候进来横插一脚,比亚迪心中估计是mmp的吧！……

原标题:吉利想和戴姆勒组建新能源合资公司,这是要挖比亚迪墙角了

如果要问目前汽车行业谁最火,那必须是吉利汽车.28日吉利的领克01车型才刚刚完成上市,29日又爆出重磅新闻,吉利控股向戴姆勒提议称,如果戴勒姆以折扣价格增发新股,吉利愿意持有3%至5%的股份,但戴姆勒股份公司拒绝了浙江吉利控股集团的提议,并称吉利可以从二级市场买入戴勒姆公司股票.

按照奔驰母公司戴姆勒目前的市值,如果吉利收购5%的股份的话,需要支付近40亿欧元,也就是接近400亿人民币.

吉利一旦能够持有5%的股份,那么将会成为戴姆勒的第三大股东,紧随科威特投资局（kuwait investment authority）和黑石集团（blackrock）之后,根据路透社掌握的数据,二者分别持有6.8%和6%的股份.

吉利收购之路

吉利在2010年完成对沃尔沃全部股权的收购开始,就走上了收购与合并的快车中；

今年8月至9月间,吉利控股先是持股马来西亚国民车企——宝腾汽车49.9%股份,实现东盟地区汽车市场的布局；

随后,收购世界知名跑车生产商路特斯51%股份；

今年11月,吉利控股宣布收购美国飞行汽车公司terrafugia全部业务及资产,并将在2019年于美国实现量产.

不只是汽车和交通领域,今年10月,据俄罗斯卫星网报道,浙江吉利控股集团有意将对丹麦盛宝银行（saxo bank）的持股比例提高到51.5%.

吉利欲与戴姆勒组建电动汽车合资公司

相关知晓吉利想法的人员表示,吉利与戴姆勒建立联合的计划包括组建一家合资公司来生产电动车,并且未来几周,双方仍然可能会以某种形式来签订合作协议.

迫于双积分的压力,戴姆勒早已在国内展开了新能源布局,戴姆勒与比亚迪共同出资成立了电动车品牌腾势,还与北汽签署了新的框架协议,双方将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元)在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品.

吉利对戴姆勒组建新能源合资公司感兴趣,这个就有点挖比亚迪墙角的意思了,因为目前奔驰已经和比亚迪有合作腾势新能源品牌,但是市场表现却非常一般,奔驰和比亚迪年年都在腾势上亏钱.吉利这个时候进来横插一脚,比亚迪心中估计是mmp的吧！

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