亿卡汽车吉利远景suv缺点 十万元到底值不值?试驾吉利远景SUV

十万元到底值不值?试驾吉利远景SUV

时间:2017-12-28 15:00:04

分享者:matildawl

摘要:吉利远景suv在车身、底盘方面的表现明显超越了人们的期望值,如果能在动力上更加强劲的话,吉利远景suv的市场前景将会更加乐观.全新推出的吉利远景suv似乎算不上是一款全新车型,其前身车型就是吉利的首款suv全球鹰gx7,这款以丰田r……

原标题:十万元到底值不值?试驾吉利远景suv

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客观的说,吉利在最近推出的几款新车完全摆脱了这家自主汽车品牌以往给人留下的印象,从车身、底盘到动力,吉利远景suv与其前身车型相比,都可以说是发生了脱胎换骨的变化,至于到底是大改款还是换代似乎已经不那么重要了.

ams车评网驾驶评价

★★★☆

优点:造型设计时代感强,工艺质量进步明显,车内空间宽敞,驾驶轻松,底盘扎实,高速行驶稳定,乘坐舒适,行驶噪声低,配置丰富

缺点:发动机动力性一般,cvt变速箱反应迟缓

上市时间:2016年8月

预计售价:8.09万元~10.39万元

竞争车型:奔腾x80,宝骏560,长安cs75,传祺gs4,东南dx7,瑞风s5,上汽锐腾,奇瑞瑞虎5

中国市场分析:相对于10万元的价格区间来说,吉利远景suv在车身、底盘方面的表现明显超越了人们的期望值,如果能在动力上更加强劲的话,吉利远景suv的市场前景将会更加乐观.

全新推出的吉利远景suv似乎算不上是一款全新车型,其前身车型就是吉利的首款suv全球鹰gx7,这款以丰田rav4底盘为基础的紧凑型suv于2012年推出后很快在2014年更名为吉利gx7.也正是从gx7开始,吉利逐步取消了旗下并不成熟全球鹰、帝豪等几个子品牌,并将所有车型收编到主品牌吉利旗下.

今天吉利又将这款主力的suv车型纳入到了全新的命名体系中,在经过了对车身和底盘的全面升级后,全新车型正式更名为吉利远景suv,这和之前传言的远景x6略有不同.加上今年早些时候推出的博越和帝豪gs,远景suv成为了今年吉利品牌下推出的第三款紧凑型suv.

仅仅是换了一副好皮囊?

吉利远景suv整体造型继承全新家族化设计基因,简洁硬朗的线条如同刚刚在健身房练就了人鱼线的小伙子一样性感.水滴涟漪式的盾形中网格栅被大灯延伸至整个前脸,与之呼应的则是不规则四边形的前雾灯.

led丝带式尾灯以及前部的led日间行车灯让远景suv拥有好身材的同时也变得更加时尚和帅气.全新的设计语言让人已经很难看出它与丰田rav4之间的联系,只有车尾的d柱还能依稀看出它与基础车型之间的联系.

这样的内饰只卖十万元?

与之前的gx7一样,远景suv的轴距仍为2.66米,但车身长度缩短了5厘米后正好为4.5米.宽度和高度没有发生明显变化.

据厂家介绍,为了提升整车的乘坐感受,吉利汽车对远景suv的隔音材料进行了升级,同时也对车身结构进行了进一步的优化.经过累计2400个小时的nvh(noise噪音、vibration震荡、harshness平稳)实验室测试,远景suv的怠速噪音仅为38.9分贝,噪音改善提升8%.60km/h噪音58.6分贝.

此外在驾驶舱内,吉利也对远景suv内饰的选材用料进行了大幅的提升.三辐式多功能方向盘、质地柔软的门饰板以及搪塑仪表台都远远超出了人们对于十万元紧凑级suv的期望.

中控台的9英寸高清触摸液晶屏分辨率达到1024*600,并可以与手机互联,不过由于苹果手机的ios系统没有开放,因此苹果手机的用户只能用手机对车载系统进行单向控制,而安卓手机用户则能够实现手机系统与车载系统的双向交互.

1.3t发动机是不是小了点?

吉利远景suv这次的升级换代主要焦点当然还要数最新的双t组合,也就是取代原本2.0升发动机与6挡自动变速箱组合的1.3t发动机加cvt变速箱.

代号为jlb-4g13t的1.3t发动机人们并不陌生,133马力的最大功率与代号jl4g18的1.8升自然吸气发动机完全一样,但185牛米的最大扭矩相比自吸发动机略胜一筹.

在远景suv上,吉利汽车并没有采用成本较低的双离合器变速箱而是采用了一款全新的cvt变速箱.可以模拟8挡的cvt变速箱在换挡平顺性上具有明显的优势,然而在换挡程序上似乎还显得不够成熟.在起步以及中途加速时,动力系统的响应速度有些漫长.在上坡或超车时,功率储备也不够充沛.

城市型suv就不能越野?

据介绍,为了获得令人满意的底盘性能,技术人员对远景suv进行了行程超过十万公里的试车,经过对减震器、稳定杆以及轮胎的上百次的设定后,才最终为底盘定型.而在实际的驾驶和乘坐时,人们也确实能够感受到技术人员努力的成果.

在铺装公路上,很好的侧向支撑也能避免远景suv出现较大的侧倾.配合力度适中的方向盘,驾驶者在过弯或超车时都会感觉比较自信.和以往城市型suv的试驾不同,这次吉利远景suv的试驾活动中安排了很大比例的砂石路越野试驾.

经过重新调校的悬挂系统发挥出了很好的韧性,在保持良好舒适性的同时也提供了出色的支撑.为了进一步提高车辆的运动性能和承载能力,远景suv将后多连杆的减震器由原本强调舒适性的斜置改为了垂直放置,这就使得后悬挂在起伏不平的沙石路段更加收放自如.

不过目前仅提供前轮驱动的吉利远景suv在附着力较差的沙石路上也暴露出了两轮驱动的局限性.正常的加速出弯时,慵懒的变速箱和迟缓的扭矩会让前轮突如其来地冲向弯道的外侧.

十万元也可以操控和舒适并存?

在长达数十公里的越野路段上,远景suv不仅提供了很好的舒适性,而且车身几乎没有出现明显的异响,这不仅要归功于内饰工艺质量的提升,坚固的车身刚性也是不可或缺的前提之一.

宽敞的车内空间和舒适的座椅让人不会由于路途遥远而感觉到疲惫,远景suv的六向电动皮质座椅采用双密度发泡材质,椅垫和椅背较软,而两侧护翼相对较硬,因此在提供舒适性的同时也提供了良好的侧向支撑.

便宜是不是在安全配置上缩水了?

远景suv装备了9.1版本的博世esp车身稳定系统,除了基础的牵引力控制系统和刹车辅助系统以外,针对suv的使用特点还提供上坡辅助、陡坡缓降以及电子防侧翻系统.另外,360度全景影像系统也在停车时发挥出很大的作用.

十万元suv值不值?

吉利远景suv定于8月28日上市,四款车型预售价为8.09万元~10.39万元.其中1.8升自然吸气发动机依旧搭配5挡手动变速箱,豪华型和尊贵型的预售价分别为8.09万元和8.69万元.1.3t发动机与模拟8挡cvt变速箱的双t组合分为豪华型和旗舰型,预售价分别为9.69万元和10.39万元.

在目前市场上十万元左右的suv车型选择相当丰富,但从品质上看,吉利远景suv的表现让人惊喜.不过1.3t发动机和1.8升发动机两款动力系统相对还不够强劲,如果能在动力上更上一层楼的话,吉利远景suv应该会成为一个不错的选择.

技术数据

吉利远景suv 1.3t cvt

车身:长4500 mm,宽1834 mm,高1707 mm,轴距2661 mm,行李厢容积- l,油箱容积60 l,整备质量1398 kg ,风阻系数-

发动机:直列4缸,涡轮增压,排量1299 cm3,最大功率98 kw (133 ps)/5500 rpm,最大扭矩185 nm/2000~4500 rpm

传动系统:前置发动机,前轮驱动,cvt变速箱

底盘:前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前通风盘后盘式刹车,轮胎规格 前/后225/65 r17

行驶性能:0-100 km/h -s, 最高车速- km/h, 综合油耗6.3 l/100 km

售价:8.09万~10.39万元

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