“月初”买车便宜,还是“月尾”买车划算?

摘要:月尾则由番茄哥操作,完成整个调查.话不多说,马上点开视频,看看月初月尾买车,优惠到底有没有不同吧！从结果来看,除了现款停产准备迎接新款的英朗,以及月初更加便宜的帕萨特外,其他几款车型,包括轿车、suv、豪华车的情况都是月尾的优惠要比……

现在到4s店买车流传着一个说法,就是月初店里给出的购车优惠往往比月尾的少.这个说法的依据主要是因为月初时间还不紧迫,4s店还有长达一个月的时间慢慢消化订单,所以一般不会给出太大优惠；而到了月尾,如果此时还没能完成销售任务,那很可能4s店就会给出更大的优惠,吸引消费者尽快购买,从而达成任务指标.

那么事实真的如此吗？砖叔决定对此做一次全面的调查！

砖叔选取了当下几款热门车型,从十几万的普通轿车到几十万的豪车,均被列入调查范围,以确保调查的全面性.调查过程也不复杂,就是在月初到相应的几家4s店进行价格咨询,从而得到优惠信息,然后月尾再次到访这几家4s店,看看两个时间段优惠幅度有什么差距.而为了确保4s店工作人员认不出,月初由砖叔到店实录,月尾则由番茄哥操作,完成整个调查.

话不多说,马上点开视频,看看月初月尾买车,优惠到底有没有不同吧！

从结果来看,除了现款停产准备迎接新款的英朗,以及月初更加便宜的帕萨特外,其他几款车型,包括轿车、suv、豪华车的情况都是月尾的优惠要比月初大,砖叔认为原因有几个:

1. 月尾销售压力的确比月初大.正如上文所说,月初时间比较充裕,4s店并不急于出售,所以优惠力度往往比月尾要小；而到了月尾,部分车型没有达到指定销量目标,就会给出较大幅度的让利.

2. 因为这次调查是在9月进行的,9月初只是卖车旺季的开始,4s店自然不急,毕竟接下来还有9、10、11月,甚至年末,这些时候都是消费者扎堆或急于买车的时候,年初辛辛苦苦挣钱,就是为了年末买辆车回家过年,基于这种思维,4s店自必也有自己的算盘.

3. 9月尾接着就是十一长假,4s店在这种节日一般都会有较大幅度的让利.但其实他们也不会将让利的时间定得这么死,9月尾的优惠其实就已经和十一的接轨,顺便也可以刺激一下9月尾的销量,何乐而不为呢？

从本次调查来看,月尾买车比月初买车的优惠的确要更大一些,而部分车型就算月尾让利幅度没有明显提升,也基本和月初的优惠接近,所以显然在月尾买车我们能得到更大优惠.当然,我们也没必要一定要等到月尾,何时购车还是需要根据自己的实际情况来决定,毕竟早买早享受.

（来源:有车以后）

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