是年底买车划算还是年中买车划算?

摘要:其余月份我就不一一解释,有点偏题.那么,金九银十,淡季或者车展是否适合买车？或者说,上面这张图和买不买车有啥直接关系,瞎扯吧！且听我进一步分析.首先,大冷和大热绝对不是买车最佳的时机.销量太惨淡的时候,4s店很难完成销售任务,那么多……

答晚了,也不知道题主过年究竟有没有买车.

目前主流的说法其实有三种:

金九银十买车大法

六七月淡季大法

车展大法

为了解答这个问题,小编查阅了大量的资料,

我们先参考下图的数据.通过对比近三年的单月汽车销量总量来看,销量最低的总是2,7,8这三个月,而销量比较好的,上半年是3月,下半年是9月过后一直飙升.造成这样局面的原因其实也很容易理解.2月是过年左右的时间了,过年嘛,工厂领导休息工人回家过年导致产能不足；银行不放贷人们把钱也攒口袋买年货包压岁钱导致消费力不足.其余月份我就不一一解释,有点偏题.

那么,金九银十,淡季或者车展是否适合买车？或者说,上面这张图和买不买车有啥直接关系,瞎扯吧！

且听我进一步分析.

首先,大冷和大热绝对不是买车最佳的时机.销量太惨淡的时候,4s店很难完成销售任务,那么多卖一辆和少卖一辆其实差别不大,所以人家没必要放底价卖给你,除非大家都来买底价车.但是从数据来看很明显,既然是销量惨淡,说明大部分人压根儿就没心思去买车,这是改变不了的事实.而大热即销量最好的时候道理其实也差不多,4s店可能已经完成了销售任务了,人家已经不care you买不买车了,你更没办法谈到底价.

所以我们再看看稍冷和稍热,也就是5-6月,9-10月.5-6月销量稍微惨淡,一方面是因为热大家不爱出门了,另一方面5-6月都是毕业季,中考高考,大学生找工作,也没多少闲工夫去买车.9-10月销量好转则是因为有了前面5-6月,以及7-8月的暑假期,汽车市场开始复苏.

有人来看车了,有人来买车了,4s店爽了,领导开心了,价说不定就放低了.这是合理的推测.不过在我看来,5-6月应该比金九银十更好.

我们可以从心理学来分析这个问题.如果你是4s店的经理,5月份销量要求是500辆,按照过往的经验来看,应该可以达标到90%,那如果多放点儿底价,就很有可能完成到100%,绝对是很救命的一件事儿.但如果是10月份,过往经验来看,达标率可达到100%,那么多放点儿底价也不过锦上添花的事儿.

这就好比足球队的2名前锋,有1名前锋一个赛季进了10个球,每个球都是第一球或者是逆转的进球,另外一名前锋一个赛季进20个球,基本上都是大胜对手的时候进的后面的那几个无关痛痒的球.那么哪一个前锋更重要？毫无疑问是前者.

这里放一张大眼,最近被誉为顺风球的代表,镇个楼:

再来说说车展.

小编参加过一回本市的最大车展,当时买车考虑过ds6,斯巴鲁xv,他们的销售也都叫我车展去看看,然后我去了.去了之后,销售们给我的反馈是:车展人太多,太吵,不方便谈,不如去4s店谈.

因为我之前已经去过好多回,探过底了,所以我更关注的是车展能不能有更好的优惠.销售们普遍的回答就是:没有！

车展只不过是换了个更热闹的地儿卖车罢了.车展能放出来的优惠幅度,你平常照样也能谈得下来.很多人总觉得车展优惠力度大,那是因为你平常在4s店还没聊到这一步来罢了.

所以,我还是觉得5-6月份买车比金九银十更好.当然,这个理论也不是通吃的,毕竟每个品牌的销量战略不一样,有时候某个月推了一辆新车行情又不一样,还是需要综合和理性地去分析问题.

但总体来说,5-6月是最好的月份.

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