提新车还能被套路?小心开了试驾车和库存车!

摘要:你肯定不希望费尽周折花掉银子最后提到一辆试驾车或库存车吧？今天茶哥就教给大家提车时该注意哪些细节,以及如何辨别试驾车和库存车,千万别因为提车时的一时激动而前功尽弃.那么提车时,该怎么做才能防止被套路？识别库存车严格意义上讲,目前国内……

买车是件开心事,而且买车在中国对于大部分家庭来说都是一笔不小的花费.买车时各种费尽心思比较车型、对比车价,你肯定不希望费尽周折花掉银子最后提到一辆试驾车或库存车吧？今天茶哥就教给大家提车时该注意哪些细节,以及如何辨别试驾车和库存车,千万别因为提车时的一时激动而前功尽弃.那么提车时,该怎么做才能防止被套路？

识别库存车

严格意义上讲,目前国内对于库存车并没有明确的时间定义.不过按照经销商和消费者的认知看,出厂3个月的自主、合资车,已经运抵港口6个月以上的车型就可以算作库存车了.不过需要指明的是,二手车和高端限量车型一般不算在内.

1、车辆生产日期

汽车身上都会有一块铭牌,上面详细标注汽车的制造日期、发动机的排量以及功率等等参数,这些是不能造假的.所以一看生产日期,你就知道这台车是不是库存车了.

2、发动机舱清洁程度

新车发动机舱内,肯定是崭新的.但还没售卖出去的车,一般都是停放在外面的,过段时间发动机舱内不可避免会有一些灰尘.舱内各线路接线处有一点点积灰也算正常,但积灰较多,就很有可能是台库存车了.

不过,给大家提醒一下,4s店对于生产日期这件事非常敏感.在买车的时候一定要在合同上加上例如【车辆生产日期距本合同签订日期不得超过三个月】的字样,也算是一种对4s店的约束.在交车时也要多留个心眼,好好检查车况,如果有懂车的朋友那最好不过.最后,如果发生买到库存车的情况但自己后知后觉,一定要对车做个全身检查.如果这辆车检查之后没什么猫腻的话那么实际开起来和那些出厂不久的车是一样的.养成良好的驾驶习惯、定期保养和维护车况对于一辆车的使用寿命和使用体验更为重要.

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