兰博基尼首款SUV发布,说兰博基尼绝对不会造SUV的被打脸了

摘要:兰博基尼的首款全尺寸suv——urus在意大利全球首发,曾经被传得沸沸扬扬的兰博基尼suv终于解开了面纱,这也是兰博基尼首款搭载涡轮发动机的车型,百公里加速达到了3.6秒,而且官方公布将来国内售价将为313万人民币,种种热点再一次将……

兰博基尼的首款全尺寸suv——urus在意大利全球首发,曾经被传得沸沸扬扬的兰博基尼suv终于解开了面纱,这也是兰博基尼首款搭载涡轮发动机的车型,百公里加速达到了3.6秒,而且官方公布将来国内售价将为313万人民币,种种热点再一次将它推上了头条.

这是一台四门轿跑suv,与兰博基尼旗下的其他跑车一样,车身线条也是很有兰博基尼的风格,线条紧凑,锋利,夸张的前进气口非常的有冲击力,大尺寸的轮毂依然是个性十足.

兰博基尼算是大众旗下的子品牌,所以兰博基尼也就使用了众多的大众技术,平台选用的也是和宾利添越一样的mlb evo平台,同样使用这一平台的还有保时捷卡宴和奥迪q7,他们的共同点都是都是豪华大型suv,足以可见这一平台具有极高的价值.

内饰做工沿用了兰博基尼经典的设计风格,整体中控采用了飞机驾驶舱的设计风格,六边形的元素充斥其中,中控显示屏也是采用的双屏设计,能够显示更多的信息和操作选自,兼具了科技感的同时又极具个性.

前面说了这台车是兰博基尼首款搭载涡轮增压发动机的车型,所以并没有搭载之前的v12发动机,而是一台4.0t双涡轮v8发动机,最大输出功率达到了650马力,峰值扭矩更是达到了850牛米,与之匹配的则是一台8速自动变速箱,声量虽然没有v12那么的醇厚,但是加速性能以及急速都是纯正的兰博基尼元素.

总结:以前听说过一句话是说兰博基尼绝对不会随波逐流造suv,不知道这句话是兰博基尼的人说的还是广大车友总结的,如今urus的发布也算是打破了这一句话,当保时捷在2002年推出首款豪华suv并取得成功后,就被越来越多的豪华品牌所关注,如今这一3.6秒破百的兰博基尼四门suv再次为这一领域注入了新鲜的活力,313万的售价相信对于那些真正喜欢兰博基尼的人来说根本不在话下,因为这是兰博基尼的首款suv,这样的意义可是非常值得纪念的.

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