冬季你真的需要更换冬季轮胎吗?

摘要:天气寒冷起来换冬季胎的意识还没得到普及,在国外,又特别是俄罗斯等冬季严寒的国家,都有相关法律强制车主换冬季胎.那么说了这么久,冬季胎和普通轮胎到底有什么区别？什么是冬季胎？冬季轮胎是针对冬季路面多雪,湿滑而专门设计的轮胎,其花纹和轮……

转眼又到了12月,执着于于时尚的你可以坚持抗冻,拒绝穿秋衣秋裤,但你考虑过爱车的感受吗?寒冬已至,你换冬季胎了吗？

北方开始飘雪,南方亦开始起霜.不管你的技术再好,爱车的辅助驾驶系统再高级,也不得不承认一到冬季,追尾、剐蹭事故就到了高发期.那么有多少车友们意识到这其中很大一部分原因都是因为轮胎造成的呢?

在国内,天气寒冷起来换冬季胎的意识还没得到普及,在国外,又特别是俄罗斯等冬季严寒的国家,都有相关法律强制车主换冬季胎.那么说了这么久,冬季胎和普通轮胎到底有什么区别？

什么是冬季胎？

冬季轮胎是针对冬季路面多雪,湿滑而专门设计的轮胎,其花纹和轮胎橡胶成分与夏季轮胎存在很大区别.冬季轮胎可以让车轮在雪地行驶时提供更短的制动距离和更好的抓地力.

冬季轮胎特殊的橡胶成分让其比夏季轮胎更软,不会像夏季轮胎那样被冻的硬梆梆而失去抓地力等.夏季轮胎沟槽浅,轮胎较硬,在冰雪路面容易产生打滑现象,并且制动距离也会比冬季轮胎更远.

不换冬季胎可以吗？

相比之下,南方较暖和,只要不是逢大雪,不换冬季胎其实也是可以的,但这并不代表着绝对安全,因为对于轮胎来说,7℃就是冬天的分界线.

当温度降到7摄氏度,普通轮胎的橡胶就会开始变硬,轮胎与地面的有效接触面积就会减小,并且轮胎的压力也不能够均匀的分配到接触面上,造成抓地力减弱的情况,出现刹车距离变长,起步、加速和转向时的操控性能下降等情况,容易形成安全隐患.

至于北方,北方积雪多,道路结冰也多,雪地胎是必不可少的！千万不要有侥幸心理,自认为车技过人,在冰雪路面开车,无异于“溜冰”,操作稍有不慎极有可能发生事故,所以为了对自己和家人的安全负责,一定要在冬天换上冬季胎.

当然,有些车友会觉得成本太高.于是只换前两个轮子,其实这种方法,只要小心点也是可以的,但为了保险起见,特别是要上山,保险起见,还是四个轮胎全部换成雪地胎最为稳妥！

换了冬季胎就一劳永逸?

冬季胎比起普通轮胎,虽然能够提供更好地抓地力,但这并不代表冬季胎就不会被磨损！其橡胶的耐久性与普通轮胎并没有太大差异,另外要注意的是在检查时,如胎纹被冰雪覆盖,应及时清理.发现胎缝中存在冰块时,不可强行撬挖清理,可用温水冲洗轮胎的花纹表面,以免轮胎受损.

谨慎慢行比什么轮胎都好使！

不管你是普通轮胎,还是相对综合的四季胎,又或是专门针对冰雪路面的冬季胎,都抵不过谨慎慢行带来的安全系数靠谱——减速慢行并不是代表我们已不再年轻,只是心中的欲望开始顾忌更多身边人的存在.当你踩每一脚油门时,请想想你的家人.

文/江浩

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