权威解析米其林/普利司通/倍耐力/马牌/固特异等轮胎优缺点

摘要:轮胎厂之间也是参差不齐,比较出名的例如邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、米其林、德国马牌等.这些轮胎都是有车企的合作的,因为车卖的好,自然轮胎功劳也是少不了的.那这些轮胎的优缺点又是怎样的呢?我们接着往下说.米其林米其林是法国轮胎的……

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性.说白了好的轮胎能给人更好的舒适性和驾驶体验.

轮胎厂之间也是参差不齐,比较出名的例如邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、米其林、德国马牌等.这些轮胎都是有车企的合作的,因为车卖的好,自然轮胎功劳也是少不了的.那这些轮胎的优缺点又是怎样的呢?我们接着往下说.

米其林

米其林是法国轮胎的代表,起源于19世纪.米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎.这两项发明让其闻名世界,这也是米其林的光荣历史.米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般.米其林销售额世界第二,仅次于普利司通.主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级.我想在中国市场的推广也是首屈一指的.

普利司通

普利司通,地地道道的日本品牌.普利司通最大的特点就是没有特点.各方面都比较均衡,在f1的广告投入比较大,所以价格自然不会便宜.普利司通的涉足也比较广泛,高端车也能看见其身影,更获得了世界名门豪车保时捷、法拉利、宝马、奔驰等的充分肯定.

倍耐力

我想倍耐力这个品牌.只要是对足球感兴趣的就一定了解这个品牌.倍耐力公司是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商.以前看很多年的米兰,胸前的倍耐力可以说是记忆深刻.倍耐力也是飙车党的首选,毕竟抓地力极强,所以倍耐力贵一点也就正常的.很多超级跑车原配的都是倍耐力的,倍耐力是超高性能的代名词.

我感觉马牌也是最近一年突然在中国市场份额扩大,不知道是不是和车企有什么特殊的交易.反正挺常见的,欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,舒适静音是马牌的最大特点,所以现在中国市面上的b级车好多喜欢选择马牌.

固特异

作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求.固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格很贵.感觉名过其实.还不如选择同级其他品牌.

邓禄普

1985年邓禄普轮胎被日本住友收购,成为日本家喻户晓的一大品牌.这一点在国内却鲜为人知,很多人认为邓禄普轮胎仍旧是英国邓禄普旗下.因为越野胎中邓禄普是最好的.所以很多中高端越野车喜欢配邓禄普轮胎,不敢说邓禄普是最好,但是性价比确实算高.

每个品牌的轮胎还会细分,所以不能单一看品牌,如果真的追求性价比,确实国产轮胎也不错,现在很多牌子都是国内代工,所以品质并不能一概而论,要以实际体验为准.

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