谁才是纽北赛道的新晋小钢炮之王?

摘要:几乎每个品牌都要把自己的性能车扔上去跑一圈儿,然后屁颠颠的在各种媒体上嘚瑟自己的成绩.在人们印象里,和这个号称绿色地狱的赛道联系起来的,除了保时捷、法拉利、兰博基尼这些超跑之外,还有就是一堆的小钢炮.最近,纽北赛道爆出了最新一代的小……

说起纽伯格林赛道,那可是汽车圈的圣地,几乎每个品牌都要把自己的性能车扔上去跑一圈儿,然后屁颠颠的在各种媒体上嘚瑟自己的成绩.在人们印象里,和这个号称绿色地狱的赛道联系起来的,除了保时捷、法拉利、兰博基尼这些超跑之外,还有就是一堆的小钢炮.最近,纽北赛道爆出了最新一代的小钢炮之王,你第一时间会想到谁？高尔夫r、福克斯rs？都不是！它是雷诺的cliors220trophy,就是下图这货.

在纽北赛道上,它跑出了8分23秒的成绩,不仅在小钢炮里,就算在很多更大马力的高一级别车中,clio的成绩也是遥遥领先.如果你对这个数字没有啥概念,那就来些对比就明白了.首先,这个成绩追平了上一代987保时捷boxsters；然后比雷诺同款的cliors200turbo快了整整36秒；还比曾经的纽伯格林传奇,动力强大的多的上一代的福特福克斯rs的成绩8分26秒又快了整整3秒,懂赛车的你必须明白这3秒对于速度意味着什么.而cliors220trophy仅仅只有官方标定的220匹马力.

在很多人眼里,这个成绩已经足以挑战诸如本田思域typer、西雅特的leoncupra和雷克诺自己的梅甘娜rs了,而远远把别人认为是它竞争对手的福特嘉年华st、大众pologti和标致208gti远远的甩在了后面.

cliors220trophy在2015年的日内瓦车展亮相,采用了五门设计、1.6l涡轮增压发动机和于现款cliors200turbo一样的双离合变速箱.然而,和配置几乎一样的rs200turbo相比,据雷诺介绍,rs220trophy最大的变化居然只是在调教上,包括更大的马力输出、更短的换挡时间、更好底盘调教……然而、然而就仅仅凭着调教,就让两辆车在纽北上有了36秒的差距！！！当然,国内用户估计暂时是没法领略这款神车cliors220trophy的风采,那款和它有点渊源关系的卡缤,那就只能用来看看了.

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