纽北赛道单圈记录Top20

摘要:从而刷新了纽北的单圈时速.超越了英国超跑radical sr8lm保持的6分48秒的记录.可谓大显神威. 单圈用时:6分47秒 10 42 当我们以为pagani zonda的每个角落都发掘到了极限时,zonda f cl……

1 42 由nick heidfield驾驶在纽北进行了单圈测试,官方公布的结果近乎无耻,为8分34秒.但从模型上数据进行猜测,f1.06的单圈速度应该在5分15秒左右,只是宝马为了隐藏真实性能而做了手段.虽然是猜测成绩,但f1.06的实力还是不容忽视的. 单圈用时:5分15秒（预测）

2 42 由nick heidfield驾驶在纽北进行了单圈测试,官方公布的结果近乎无耻,为8分34秒.但从模型上数据进行猜测,f1.06的单圈速度应该在5分15秒左右,只是宝马为了隐藏真实性能而做了手段.虽然是猜测成绩,但f1.06的实力还是不容忽视的. 单圈用时:5分15秒（预测）

3 42 作为从c组诞生而出的车型,956的设计几乎是没有任何技术限制,也正是这样的因素,所以在当年c组能够诞生一大批传奇车型.但是这样的车型是相当危险的,采用涡轮技术的956在当时还是存在爆炸的风险的,不过无论如何,勒芒赛车956带给我们的精神值得尊敬. 单圈用时:6分11秒13

4 42 作为从c组诞生而出的车型,956的设计几乎是没有任何技术限制,也正是这样的因素,所以在当年c组能够诞生一大批传奇车型.但是这样的车型是相当危险的,采用涡轮技术的956在当时还是存在爆炸的风险的,不过无论如何,勒芒赛车956带给我们的精神值得尊敬. 单圈用时:6分11秒13

5 42 保时捷956又创传奇,在practicelm中,stefan bellof 驾驶956又一次跑出了出色的单圈成绩.仅次于之前自己创造的记录. 单圈用时:6分41秒

6 42 保时捷956又创传奇,在practicelm中,stefan bellof 驾驶956又一次跑出了出色的单圈成绩.仅次于之前自己创造的记录. 单圈用时:6分41秒

7 42 这项成绩诞生于纽博格林24小时耐力赛sp8组,raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car是专门针对sp8设计的车型,在之前sp8组是vln系列赛的最高组别,排量普遍较大,在4.0到6.2之间.此回raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car针对与sp8进行设计改装,跑到这个成绩也可为没有白费苦心. 单圈用时:6分44秒03

8 42 这项成绩诞生于纽博格林24小时耐力赛sp8组,raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car是专门针对sp8设计的车型,在之前sp8组是vln系列赛的最高组别,排量普遍较大,在4.0到6.2之间.此回raeder lamborghini gallardo vln sp8 race car针对与sp8进行设计改装,跑到这个成绩也可为没有白费苦心. 单圈用时:6分44秒03

9 42 当我们以为pagani zonda的每个角落都发掘到了极限时,zonda f clubsport出现了,我们以为,这应该是最后一款zonda,最终的绝唱了,但是我们错了.帕加尼以15台限量产的zonda r搭载amg的6.0l v12发动机,750马力、710n.m,有着百公里加速2.7秒,极速350km/h的出色表现,从而刷新了纽北的单圈时速.超越了英国超跑radical sr8lm保持的6分48秒的记录.可谓大显神威. 单圈用时:6分47秒

10 42 当我们以为pagani zonda的每个角落都发掘到了极限时,zonda f clubsport出现了,我们以为,这应该是最后一款zonda,最终的绝唱了,但是我们错了.帕加尼以15台限量产的zonda r搭载amg的6.0l v12发动机,750马力、710n.m,有着百公里加速2.7秒,极速350km/h的出色表现,从而刷新了纽北的单圈时速.超越了英国超跑radical sr8lm保持的6分48秒的记录.可谓大显神威. 单圈用时:6分47秒

11 42 尽管radical sr8车型的普通公路合法性遭到了质疑,但并不影响此次上榜,而radical sr8lm在动力输出远不如gumpert apollo的情况下仍然表现出色,一举在纽北超越apollo,同时刷新了自己的成绩记录. 单圈用时:6分48秒

12 42 尽管radical sr8车型的普通公路合法性遭到了质疑,但并不影响此次上榜,而radical sr8lm在动力输出远不如gumpert apollo的情况下仍然表现出色,一举在纽北超越apollo,同时刷新了自己的成绩记录. 单圈用时:6分48秒

13 42 radical sr8具备的实力从此刻开始表现,被认为是伪装过了的超级赛车一点都不为过.公路合法性屡受质疑,但依旧以出色表现吸引着人们的购买,纽北测试中也以不俗实力令人惊异. 单圈用时:6分55秒

14 42 radical sr8具备的实力从此刻开始表现,被认为是伪装过了的超级赛车一点都不为过.公路合法性屡受质疑,但依旧以出色表现吸引着人们的购买,纽北测试中也以不俗实力令人惊异. 单圈用时:6分55秒

15 42 使用了大量f1技术开发出的599xx,使得车身设计一反传统,整车极具f1色彩,搭载6升v12自然吸气引擎,配合出色的气动性布局,融合多项法拉利的最新技术于一身,是名副其实的“技术实验室”.继承了前辈enzo的优良传统,在动力和操控上都少有对手. 单圈用时:6分58秒16

16 42 使用了大量f1技术开发出的599xx,使得车身设计一反传统,整车极具f1色彩,搭载6升v12自然吸气引擎,配合出色的气动性布局,融合多项法拉利的最新技术于一身,是名副其实的“技术实验室”.继承了前辈enzo的优良传统,在动力和操控上都少有对手. 单圈用时:6分58秒16

17 42 使用了大量f1技术开发出的599xx,使得车身设计一反传统,整车极具f1色彩,搭载6升v12自然吸气引擎,配合出色的气动性布局,融合多项法拉利的最新技术于一身,是名副其实的“技术实验室”.继承了前辈enzo的优良传统,在动力和操控上都少有对手. 单圈用时:6分58秒16

18 42 manthey车队在纽博格林24小时耐力赛中可谓是常胜将,保时捷gt3 rsr带给他们的帮助则是绝不能被忽视的.作为保时捷专为24小时耐力打造的车型,911 gt3 为各大车队提供了一个可供改装的平台. 单圈用时:7分01秒

19 42 manthey车队在纽博格林24小时耐力赛中可谓是常胜将,保时捷gt3 rsr带给他们的帮助则是绝不能被忽视的.作为保时捷专为24小时耐力打造的车型,911 gt3 为各大车队提供了一个可供改装的平台. 单圈用时:7分01秒

20 42 manthey车队在纽博格林24小时耐力赛中可谓是常胜将,保时捷gt3 rsr带给他们的帮助则是绝不能被忽视的.作为保时捷专为24小时耐力打造的车型,911 gt3 为各大车队提供了一个可供改装的平台. 单圈用时:7分01秒

21 42 专为赛道而生,仅仅限量35台,可谓价值连城.该车以fia gt2组别赛的要求设计,除了参加fia gt锦标赛之外还会参加le mans24小时耐力赛和纽博格林24小时耐力赛等多项赛事.搭载3.8升水平对置六缸发动机,最大465马力输出,430n.m最大扭矩. 单圈用时:7分03秒28

22 42 专为赛道而生,仅仅限量35台,可谓价值连城.该车以fia gt2组别赛的要求设计,除了参加fia gt锦标赛之外还会参加le mans24小时耐力赛和纽博格林24小时耐力赛等多项赛事.搭载3.8升水平对置六缸发动机,最大465马力输出,430n.m最大扭矩. 单圈用时:7分03秒28

23 42 m3 gtr是为参加24小时耐力赛专门设计打造的一款450匹超级跑车,有着多代的传承.m3 gtr一度被认为是最强劲的m3,可应用于多种改装,在2004年和2005年,m3 gtr就是纽北赛道的主宰者.经过一段时间的折服,2009年新一代m3 gtr又一次出现在欧洲赛场,并且大获全胜. 单圈用时:7分06秒

24 42 m3 gtr是为参加24小时耐力赛专门设计打造的一款450匹超级跑车,有着多代的传承.m3 gtr一度被认为是最强劲的m3,可应用于多种改装,在2004年和2005年,m3 gtr就是纽北赛道的主宰者.经过一段时间的折服,2009年新一代m3 gtr又一次出现在欧洲赛场,并且大获全胜. 单圈用时:7分06秒

25 42 一直以来,这个世界上总有一些稀有的超级小跑存在,他们的主人不是真正的鉴赏名家就是狂热性能车爱好者,当然还有一类买家,就是那些十足的“疯子”,gumpert apollo speed就是最对他们口味的车型:通过gumpert组织考试才能购买、可以调节更合东西等.同时奇丑无比但也奇快无比. 单圈用时:7分11秒57

26 42 一直以来,这个世界上总有一些稀有的超级小跑存在,他们的主人不是真正的鉴赏名家就是狂热性能车爱好者,当然还有一类买家,就是那些十足的“疯子”,gumpert apollo speed就是最对他们口味的车型:通过gumpert组织考试才能购买、可以调节更合东西等.同时奇丑无比但也奇快无比. 单圈用时:7分11秒57

27 42 mclaren f1以时间进行编号,1992年发布的f1不同阶段的代号为xp1、xp2、xp3,创造纪录的是原型款的xp1 lm.f1系列的车型设计以小突出,但小的同时却也具备了极强的车身强度,虽然也使用碳纤维部件,但是以精细制工完成的f1 xp1的碳纤维结构是应力结构.整整耗时6000工时,要知道一辆golf只有6个工时.同时在动力上mclaren f1 xp1 lm也是mclaren全系列车型中最快速的,百公里加速仅需2.7—2.9秒.

28 42 mclaren f1以时间进行编号,1992年发布的f1不同阶段的代号为xp1、xp2、xp3,创造纪录的是原型款的xp1 lm.f1系列的车型设计以小突出,但小的同时却也具备了极强的车身强度,虽然也使用碳纤维部件,但是以精细制工完成的f1 xp1的碳纤维结构是应力结构.整整耗时6000工时,要知道一辆golf只有6个工时.同时在动力上mclaren f1 xp1 lm也是mclaren全系列车型中最快速的,百公里加速仅需2.7—2.9秒.

29 42 sr3是sr8系列的前一代车型,虽然是前辈,看着小辈在纽北风驰电掣,春风得意,自己也是欣慰.想想当年自己在纽北也是响当当的一号,正所谓烈士暮年壮心不已.当年sr3在纽北的亮相也算是引发不小轰动,一台以摩托车引擎带动的赛车跑出了7分多的时间,可见动能之强大. 单圈时间:7分12

30 42 sr3是sr8系列的前一代车型,虽然是前辈,看着小辈在纽北风驰电掣,春风得意,自己也是欣慰.想想当年自己在纽北也是响当当的一号,正所谓烈士暮年壮心不已.当年sr3在纽北的亮相也算是引发不小轰动,一台以摩托车引擎带动的赛车跑出了7分多的时间,可见动能之强大. 单圈时间:7分12

31 42 纽北就像一个高地,年年月月地接受着各类超跑甚至变态车的攻击,随着纽北单圈用时不断被刷新,viperclubofamerica（美国某viper车主组织）的成员极为不满,于是租下场地,进行dodge viper srt10 acr的纽北单圈挑战.搭载8.4升v10引擎,600匹最大马力和774n.m的最大扭力,直线加速力独霸一方,百公里加速3.7秒,狂暴毒蛇,凶猛袭来. 单圈时间:7分12秒13

32 42 纽北就像一个高地,年年月月地接受着各类超跑甚至变态车的攻击,随着纽北单圈用时不断被刷新,viperclubofamerica（美国某viper车主组织）的成员极为不满,于是租下场地,进行dodge viper srt10 acr的纽北单圈挑战.搭载8.4升v10引擎,600匹最大马力和774n.m的最大扭力,直线加速力独霸一方,百公里加速3.7秒,狂暴毒蛇,凶猛袭来. 单圈时间:7分12秒13

33 42 复古车型下隐藏的是强力加速,2.4秒的百公里加速让他在直道上所向披靡,270马力输出和250km/h的极速在众多神级车辆中略显疲弱,但是2.4秒的百公里加速则保证了它在纽北单圈速排行榜中能有一席之地. 单圈时间:7分12秒89

34 42 复古车型下隐藏的是强力加速,2.4秒的百公里加速让他在直道上所向披靡,270马力输出和250km/h的极速在众多神级车辆中略显疲弱,但是2.4秒的百公里加速则保证了它在纽北单圈速排行榜中能有一席之地. 单圈时间:7分12秒89

35 42 雷克萨斯重回超跑队列中以lfa的推出为新的代表,搭载4.8升v10发动机,最大562马力,百公里加速仅需3.8秒,最高时速325km/h.在纽博格林adac 24小时耐力赛上,no.17 lexus lfa 4.8 nürburgring package edition创造出了7分22秒85的单圈最快记录,同时也是量产车组第十位的佳绩.而之后的再度出征,则刷新了自己的记录成绩. 单圈时间:7分14秒

36 42 雷克萨斯重回超跑队列中以lfa的推出为新的代表,搭载4.8升v10发动机,最大562马力,百公里加速仅需3.8秒,最高时速325km/h.在纽博格林adac 24小时耐力赛上,no.17 lexus lfa 4.8 nürburgring package edition创造出了7分22秒85的单圈最快记录,同时也是量产车组第十位的佳绩.而之后的再度出征,则刷新了自己的记录成绩. 单圈时间:7分14秒

37 42 经过edo之手改装过的edo porsche 996 gt2 rs在纽北也实现了自我的超越,不能不说保时捷的跑车没有一款不是经典,改装之后,更是经典的升华. 单圈时间:7分15秒63

38 42 经过edo之手改装过的edo porsche 996 gt2 rs在纽北也实现了自我的超越,不能不说保时捷的跑车没有一款不是经典,改装之后,更是经典的升华. 单圈时间:7分15秒63

39 42 重新调教过的水平对置六缸涡轮增压引擎,最大620匹马力,同时比普通gt2要轻90公斤,百公里加速3.5秒,凭借出色的加速性能,在纽北的成绩表现出色,将把宿敌gt-r踩于脚下.全球限量500台,弥足珍贵啊！ 单圈时间:7分18秒

40 42 重新调教过的水平对置六缸涡轮增压引擎,最大620匹马力,同时比普通gt2要轻90公斤,百公里加速3.5秒,凭借出色的加速性能,在纽北的成绩表现出色,将把宿敌gt-r踩于脚下.全球限量500台,弥足珍贵啊！ 单圈时间:7分18秒

41 42 来自audis3的turbo引擎缔造了350马力的输出,整车仅重600公斤,在2004年,rs型的前身d8曾在纽博格林轻松战胜弯路之王的卡雷拉gt,而这款rs型,则是有了更上一层楼的表现. 单圈时间:7分18秒01

42 42 来自audis3的turbo引擎缔造了350马力的输出,整车仅重600公斤,在2004年,rs型的前身d8曾在纽博格林轻松战胜弯路之王的卡雷拉gt,而这款rs型,则是有了更上一层楼的表现. 单圈时间:7分18秒01

纽北赛道单圈记录Top20由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注纽北赛道排名频道。