普拉多全系大幅降价！销量下跌，霸道情怀谁来买单？

摘要:其自身的原因还是占据了大多数.可以从普拉多去年到现在的销量图中看出,丰田普拉多的销量在直线下降,很多人疑问,在一汽没有生产普拉多之前,丰田普拉多的销量并没有这么大的浮动吧？或许是因为一汽生产的原因,导致丰田普拉多在质量方面有所变化,……

说到丰田普拉多,很多真正热爱越野车子的车迷们肯定会心里一震,丰田普拉多作为越野车子的代表之一,其地位在全世界消费者心中还是非常高的.而就在前几天,丰田普拉多官方指导价格下调了2.1万,价格为44.38万-61.58万,很多人不免生出疑问,难道说是关税下调引发的丰田普拉多价格下调？

首先不可避免的就是关税下调政策对于汽车价格的影响,虽然只是调节了进口汽车和零部件的关税,但是受到影响的并不仅仅是进口车的价格,与进口车一直竞争的是合资车,丰田普拉多虽然已经国产,但是像其一些竞争对手三菱帕杰罗、进口日产途乐等等,对其影响还是非常大的.

除了关税下调问题影响之外,其自身的原因还是占据了大多数.

可以从普拉多去年到现在的销量图中看出,丰田普拉多的销量在直线下降,很多人疑问,在一汽没有生产普拉多之前,丰田普拉多的销量并没有这么大的浮动吧？或许是因为一汽生产的原因,导致丰田普拉多在质量方面有所变化,而且是朝着更坏的方向变化.很多网友表示,一汽:我能玩死兰德酷路泽,照样能玩死你丰田普拉多.虽然只是句玩笑话,但是事实上丰田普拉多在国产之后,质量和性能方面已经与以前的普拉多有着明显的变化.

质量是一个方面,另一个让人感觉非常不爽的就是,丰田普拉多四驱形式改成了分时四驱,以前的分桥差速锁也换了,说句不客气的,造车厂家完全是当国内的消费者是傻子！越野性能直线下降,谁还会去买丰田普拉多？许多网友都表示,如果丰田普拉多不能够恢复托森式全时四驱、后桥差速锁,别说降价2万,即便是降价10万,其销量也不可能上去.

这也归因于买丰田普拉多的消费者,不得不承认有些是纯属为了装×,当然更多的是为了丰田普拉多的越野性能,丧失了越野性能的普拉多,甚至比不上日产途乐.丰田普拉多降价的这种方式完全是治标不治本,消费者没有傻子,如果丰田想利用国人对老霸道的情怀,让消费者买单,怕是想多了.

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