【图文】中型车实力之争帕萨特/迈腾对比导购

摘要:hspace=10 vspace=10 "【图文】中型车实力之争 帕萨特新改款的帕萨特在中网部分应用了横向拉宽的设计手法,并让镀铬装饰条与前大灯完美融合,加上发动机盖上的线条和车头扁平化的设计,使得整车看起来非常大气和饱满. 50……

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[xcar 导购 原创]

在主打商务市场的中级车里,人们格外关注一台车的配置、动力以及豪华程度等,而帕萨特和迈腾恰恰是其中最具代表性的两款产品.作为中型车榜单名列前茅的车型,帕萨特和迈腾都有着不错的销量和口碑.作为该级别的热销车型,两款车都经历了改款和换代,竞争力也得到了进一步提升.那么作为消费者,两款车谁更有优势呢？本次我们就来看看它们表现究竟几何.

新改款的帕萨特在中网部分应用了横向拉宽的设计手法,并让镀铬装饰条与前大灯完美融合,加上发动机盖上的线条和车头扁平化的设计,使得整车看起来非常大气和饱满.

说到帕萨特的名字,我们耳熟能详,可以算作是中国私家车领域的“开山鼻祖”了,久经沙场那么多年,销量非常坚挺.虽然上市几近二十年,但是外观上帕萨特还是顺应时代进行了多次改款,从刚刚改款后的车型来看,帕萨特中网的镀铬装饰与前大灯完美融合,加上发动机盖上的线条和车头扁平化的设计,使得整车看起来大气、饱满.

迈腾

帕萨特的内饰,我觉得不用多说了,每一篇有关大众车型的文章都会有比较全面的描述.对于这种套娃式的设计,有优点也有缺点.优点就是买了大众车型之后,回家根本不用看说明书也不用花时间去琢磨每个功能如何使用,减少了学习成本,缺点就是容易引起审美疲劳.不过,对于帕萨特这种标杆车型来说,只需要增加配置上的性价比并保持优秀的做工就可以了.

内饰上,帕萨特的内饰设计无论是做工还是用料都体现出了德系车一贯的严谨,显得十分精致大气.三辐式的平底真皮方向盘握感出色,中控的按键以及旋钮的触感均属上乘,具备一辆标准商务中级车该有的质感.

帕萨特行李厢开口宽大,内部地板平整.常规状态下容积为490l,足以满足居家或商务出行的需求.

帕萨特具有较好的空间表现,无论是前排的驾乘空间还是后排的驾乘空间,头部及腿部空间都足够充裕,不会让驾驶者和乘坐者有任何不适.帕萨特行李厢开口宽大,内部地板平整.常规状态下容积为490l,足以满足居家或商务出行的需求.

前排位置保持不变,体验者移至迈腾后排.头部空间余量为一拳,腿部空间两拳有余.其实这两台车在空间方面的表现都非常优秀,让人挑不出毛病,但是帕萨特后排地台凸起较迈腾低,实用性更佳.

帕萨特330tsi车型搭载了一台1.8t涡轮增压发动机,其最大功率为132kw(180ps)/4300-6250rpm,最大扭矩为300nm/1450-4100rpm.

迈腾330tsi车型搭载了一台1.8t涡轮增压发动机,最大功率为132kw(180ps)/4300-6250rpm,最大扭矩为300nm/1450-4100rpm.

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